首先海外訂艙的流程相對比較復雜，需要相關資料齊全，材料以及各個方面配合銜接的得當才能發揮出令人比較滿意的效果！
首先，我們需要解決進出口流程方面所需要解決的問題，從發貨人開始：
第一步：提供貨物資料，產品名稱、數量、重量以及產品規格，其中目的港的港口名稱、以及收貨人的相關信息加上發貨人的相關信息都需要進行詳細的登記與核對。
第二步：相應的報關資料。
1、報關委托書的填報以及蓋章，空白信紙需要一份以防報關過程之中的不時之需需交由委托報關的貨運公司或者報關進行相應的處理。
2、清單、合同及發票和手冊、核銷單以及電機卡等需要準備齊全。
第三步：需要確認是否具有進出口權以及產品的配額情況
第四步：將上述情況將文件，交給專業機構進行報關處理
接下來，我們會需要尋找一個貨運代理，發貨人一般自由選擇貨運代理，應從運價、服務、貨代以及售后服務等方面尋找合適的貨運代理公司。
最后需要進行詢價，與自己所選擇的貨運公司（如：物流巴巴）協商運價，一般航空公司因為服務各有不同，給貨運公司的運輸價格也會有所不同，級別越大的貨運公司一般都可以拿到更低更優惠的價格。
到貨運公司接收之后就會進行以下步驟：
1、委托書：發貨人與貨運代理談妥條件之后，一份空白的“貨物托運委托書”將會有貨運代理公司給發貨人要求其進行如實填寫并且交回傳真。
2、商檢：貨運代理將檢查委托書內容是否齊全（不全或不規范的要補充），了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進行協助辦理。
3、訂艙：貨運代理根據發貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發貨人指定航空公司），同時向客戶確認航班以及相關信息。
4、接貨。
A：發貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進倉圖給發貨人，注明聯系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確入倉。
B：貨運代理接貨物：發貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息，以確保貨物及時入倉。
5、運輸費用結算：雙方在未接貨物時應該確定：
預付：本地付費用到付：目的港客人付費用
三：機場/航空公司貨站：
1、理貨：當貨物送至相關的貨站后，貨運代理會根據航空公司的運單號碼，制作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便于起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。
2、過磅：將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計算體積重量，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”，加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認。
3、打單：貨運代理根據貨站的“可收運書”將全部貨物數據，打入航空公司的運單上。
4、特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制（如超大、超重等），貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，并簽字說明，才可入倉。
