最近，一艘多哥籍集裝箱船因違反《巴黎港口國管制諒解備忘錄》的規定，在過去三年中三次被港口國扣留，并被禁止在歐洲所有港口停靠。
據悉，肇事船為集裝箱船Jaohar Challenger輪（IMO: 9123790），載箱量508TEU，建于1995年，懸掛多哥旗，船東為敘利亞Jaohar集團。
最近一次滯留發生在3月9日，當時Jaohar Challenger輪正作為地中海地區支線船抵達意大利Oristano港。
Oristano港對Jaohar Challenger輪進行了PSC檢查，總計發現17處缺陷，其中14處是導致扣船的主要原因，其中包括警報、貨運設備、文件、消防安全和救生設備、污染控制以及與轉向器有關的結構性問題，機艙的清潔度和船員的工作環境也被評為不合格。在被滯留一周后，Jaohar Challenger輪被解除禁令，得以離境。
2020年10月，Jaohar Challenger輪同樣在意大利港口因貨物設備、救生設備、圖表、無線電系統等原因被檢查員滯留五天。而在此前的一個月，該船由于人員配備、食物和衛生設施的質量問題在西班牙被滯留了一天。
值得一提的是，在這三起滯留之前，Jaohar Challenger輪因為一系列缺陷被意大利、西班牙、俄羅斯、羅馬尼亞、阿爾及利亞、突尼斯、摩洛哥和黎巴嫩等港口當局列為“重點檢查對象”中，但并未開始對船舶的扣留。
據巴黎諒解備忘錄（the Paris MoU）的規定，由于這是36個月內的第三次拘留，除了船旗國的港口和錨地，Jaohar Challenger輪在三個月內不能進入該組織內的任何港口，除非糾正目前的缺陷。
