DP World計劃在其南安普敦集裝箱碼頭（英國第二大集裝箱碼頭）投資5500萬美元，以升級其基礎設施，港口設備和運營。
根據一份聲明，新的投資旨在為客戶提供速度、安全性、可靠性和靈活性。
投資方案將包括疏浚和擴大泊位，以確保南安普頓世界港口公司能夠繼續容納世界上最大的船舶。該項目是與英國聯合港口合作進行的，在復活節前完成，將提高客戶的靈活性，立即生效。
英國DP World的首席執行官Ernst Schulze評論道:“我們想要創造更智能的貿易解決方案，這一計劃將確保我們的南安普頓碼頭繼續成長為一個主要的貨運和物流中心。”
值得注意的是，南安普頓是世界港口公司(DP World)旗下兩個英國深水港口之一，其貨運鐵路碼頭上個月被政府授予自由港(Freeport)地位。
舒爾茨補充說:“我們的目標是與我們的客戶在商業上取得成功，我們已經看到來自公司的興趣大增，這些公司想利用南安普頓和倫敦門戶成為自由港帶來的海關區和稅收優惠。”
從理論上講，這家總部位于美國聯合航空公司的運營商宣布，將投資1400萬美元，建造一種新型混合跨運車，共11艘。這種跨運車可以吊起碼頭起重機運送的集裝箱，然后通過公路和鐵路運輸。
此外，已經宣布了一項400萬美元的投資計劃，用于重新開發船廠，用于存放和交付客戶的空集裝箱。隨著該項目的完成，容量將增加25%，為港口用戶帶來更大的靈活性。
此外，迪拜世界港口公司還宣布了一個新的邊境控制站(BCP)，包括英國邊境部隊和港口衛生檢查設施，以使多個政府機構加快對入境貨物的檢查。
最后，南安普頓箱式碼頭將把碼頭起重機軌道延長120米，以確保世界上最大的起重機可以為碼頭的所有泊位提供服務。
與此同時，其他碼頭起重機將搬遷或退役，以最大化利用，加快碼頭貨物處理，并節省客戶的時間，公告稱。
