Ever Given號(hào)堵塞蘇伊士運(yùn)河后，已經(jīng)被解救到埃及的大苦湖上——而且它可能不會(huì)很快離開(kāi)。蘇伊士運(yùn)河管理局的高級(jí)官員上周告訴當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)，這艘船將停留在那里，直到埃及大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)損失索賠得到解決。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》(The Wall Street Journal)報(bào)道，SCA負(fù)責(zé)人奧薩馬?拉比中將(Lt. Gen. Osama Rabie)表示:“這艘船將留在這里，直到調(diào)查完成并獲得賠償。”“我們希望盡快達(dá)成協(xié)議，一旦他們同意賠償，這艘船就可以離開(kāi)。”
拉比表示，埃及將就此事件向船東索賠10億美元。根據(jù)路孚提夫的數(shù)據(jù)，在貨箱船擱淺的六天期間，SCA損失的運(yùn)河過(guò)路費(fèi)不到上述數(shù)額的十分之一。打撈的費(fèi)用尚未公布，但它必須包括兩艘挖泥船、十幾艘大小不一的拖船、專業(yè)救援人員的費(fèi)用，以及數(shù)百名埃及工人的工資和加班費(fèi)。
擱淺后，運(yùn)河管理局正在考慮對(duì)其實(shí)際操作進(jìn)行修改，可能包括更大型的打撈拖船、更大型的起重機(jī)，以及拓寬運(yùn)河狹窄的南部部分。然而，SCA否認(rèn)它對(duì)根植負(fù)有任何責(zé)任。拉比中將最近接受日本共同社(Kyodo News)采訪時(shí)推測(cè)，這可能是船長(zhǎng)的責(zé)任，但他沒(méi)有提供證據(jù)。
埃及調(diào)查人員已經(jīng)從Ever Given的VDR中獲取了數(shù)據(jù)，目前正在檢查證據(jù)。船員也接受了官方的采訪，他們?nèi)栽诖稀?/p>
