韓國大鮮造船4月26日表示，該公司與新加坡船東Eastern Pacific Shipping(EPS) 專門運輸特殊化學品的歐洲子公司ACE Tanker簽訂了包括備選訂單在內的8艘33000載重噸級SUS雙相不銹鋼化學品運輸船的建造合同，合同總價達4450億韓元（約合4億美元）。
今年2月9日，大鮮造船與摩洛哥航運公司Petro Cab簽訂了1艘9000噸成品油船的建造合同，3月5日又承接了韓國化學品海運公司Seongho Shipping的3艘SUS雙相不銹鋼化學品船訂單。
這兩份合同的總價值約3億美元。至此，大鮮造船今年承接新船訂單合同金額已達7億美元。
大鮮造船自2004年進入SUS雙相不銹鋼化學品船建造市場之后，包括此次合同在內，共承接了28艘雙相不銹鋼化學品船訂單，其中已完工交付了16艘。雙相不銹鋼化學品船是一種高技術含量、高附加值，市場前景廣闊的特種船舶。
據悉，EPS去年2月在大鮮造船下單訂造了2+2艘50000載重噸MR型成品油船，ACE Tanker作為其子公司，基于對大鮮造船的造船技術能力以及生產品質的信任，與大鮮造船簽訂了此次新船建造合同。
大鮮造船相關人士表示：“該型船裝載化學品的內部貨艙采用雙相不銹鋼特種鋼制作，公司在該領域具有特殊的技術及生產競爭力。”
韓國業界人士表示，大鮮造船在去年年底被以韓國第四大鋼鐵線材生產商東一鋼鐵公司（Dongil Steel）為主的收購財團收購，成為東一鋼鐵的子公司，并得到了“新東家”的全面支援，在與中國、日本的中型造船企業的競爭中不斷取得成果。
此次新造船合同的簽訂，是大鮮造船以技術實力和生產質量為基礎，以新經營主體東一鋼鐵的穩定經營方針和全體員工的團結力獲得的訂單，被認為是韓國國內企業并購市場的成功典范。
大鮮造船已經發出了以穩定的管理層和技術力量為基礎，進一步成長為世界級特種船舶建造企業的信號彈。
