5月10日消息，據(jù)仁川港灣公社10日發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年仁川港的中國大陸航線集裝箱吞吐量為197.3萬標(biāo)箱（TEU），占比高達(dá)港口整體吞吐量的60.3%。
仁川港的中國大陸航線吞吐量占比由2012年的62.1%降至2018年的59.7%，2019年升至60.8%，2020年繼續(xù)保持在60%以上。
去年越南航線吞吐量為36萬標(biāo)箱，占比11%，泰國（10.8萬標(biāo)箱）、臺(tái)灣（9.9萬標(biāo)箱）、香港（8.2萬標(biāo)箱）和馬來西亞（8萬標(biāo)箱）航線的吞吐量僅占1～3%。
仁川港為突破吞吐量過度對(duì)華傾斜的中長期難題，躍升為國際樞紐港口，正致力于開通新的遠(yuǎn)洋航線和東南亞航線。
目前，在仁川港出發(fā)的55條定期集裝箱航線中，有31條是東南亞航線。繼今年1月開通香港航線、2月開通馬來西亞航線后，本月下旬還將追加開通泰國和越南航線。
仁川港灣公社表示，若想提升港口的物流競爭力，拓展航線和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)齊頭并進(jìn)。同時(shí)還將集中精力發(fā)掘大客戶，提升港口的運(yùn)營效率。
