皇家加勒比國際游輪公司上周末取消了今年夏天從以色列出發(fā)的游輪計劃。該公司以該地區(qū)最近的動蕩為由，取消了原定于6月至10月的郵輪運營計劃。他們說，他們的最新船“海洋奧德賽號”(Odyssey of the Seas)將重新部署到佛羅里達，最終投入使用。
在《今日美國》的一份新聞聲明中，皇家加勒比國際公司表示:“由于以色列和該地區(qū)的動蕩，奧德賽公司未能按計劃完成在海法運營所需的準備工作。”該郵輪公司總裁邁克爾·貝利(Michael Bayley)隨后在社交媒體上發(fā)表聲明，稱目前的情況對乘客和船員來說不安全，并稱不確定性是取消航班的原因。
“海洋奧德賽”號立即離開海法，在塞浦路斯短暫停留，在那里她遇見了她的艦隊伙伴。她現在已經啟程前往意大利的奇維塔韋基亞，預計將于本周末抵達。
以色列撤軍的消息傳出之際，巴勒斯坦激進組織哈馬斯向以色列發(fā)射火箭引發(fā)的動蕩仍在繼續(xù)。以色列軍方以炮擊和轟炸疑似哈馬斯據點作為回應。此外，以色列城市的以色列和巴勒斯坦居民之間也發(fā)生了沖突。“海洋的奧德賽號”曾停靠并將從那里出發(fā)的海法港繼續(xù)運作，但據報以色列的阿什杜德和阿什克倫港因港口基礎設施和周圍設施遭到攻擊而關閉。據路透社報道，油輪不再停靠阿什克倫，轉而停靠海法港。
在該船開始航行之前就取消整個賽季的決定引發(fā)了負面評論。人們質疑，將目前的騷亂歸咎于這是否是一個商業(yè)決定。這艘船配備了充足的人員，基本上已經準備好開始航行，它可以很快開始運營，而該公司仍需要重新啟動其他游輪才能開始航行。
皇家加勒比已宣布“海洋奧德賽號”(Odyssey of the Seas)正式投入使用，這是該郵輪在因大流行而暫停一年之后恢復服務的下一步。三月初，他們宣布這艘新船將在五月開始它的第一季巡航，為以色列居民提供3到7個晚上到希臘群島和塞浦路斯的旅行。
這艘16.9萬噸的貨輪由Meyer Werft公司建造，并于3月底交付給皇家加勒比，由于疫情，比原計劃晚了大約6個月。4月21日，這艘游輪前往海法，首次抵達那里。她已經航行到塞浦路斯，但根據AIS的數據，自5月7日以來一直在海法的錨地。
來自以色列的游輪是皇家加勒比國際游輪公司宣布的計劃之一，該計劃是其2021年夏天恢復航行計劃的一部分。其他項目包括一艘舊船“海洋明珠號”(Jewel of The Seas)，計劃于今年夏天從塞浦路斯出發(fā)前往希臘。該公司的另外兩艘船計劃從巴哈馬群島和百慕大出發(fā)，第五艘船繼續(xù)從新加坡出發(fā)，由于病毒在這個城市國家卷土重來，限制措施有所增加。該公司的25艘游輪中有20艘仍處于閑置狀態(tài)，由于美國疾病控制與預防中心(U.S. Centers for Disease Control and Prevention)對郵輪何時從美國港口重啟的不確定，奧德賽海洋公司(Odyssey of the Seas)進入美國市場的細節(jié)沒有立即公布。
