新手可能對免箱期和免堆期，滯箱費和滯港費經(jīng)常混淆，或者搞不清兩者的界限以及計算方式。物流巴巴今天就教你如何辨別滯箱費，滯港費，超期費和超堆費!一起來看看吧。
概念釋義
免箱期---免費用箱時間，超過即收取滯箱費
免堆期---碼頭允許免費堆存的時間，超過即收取滯港費
滯箱費---超過了免堆期的費用。就是使用的船公司的箱子超過了免費用箱的時間,船公司要象你收取滯箱費,按天來算.滯箱費的英文是detention,又叫箱使費，一般免費期是7天，具體要看船公司。
滯港費---也叫堆存費，即超過了免堆期的費用。英文為demurrage。是港口收的,集裝箱在碼頭上可以免費堆放這個期限一般7天，有一些港口3天左右，具體要看港口規(guī)定。
如何界定兩種費用的界限?
出口：
免箱期：從拖空箱開始到重箱回場或碼頭截止;
免堆期：從重箱回場或碼頭開始到預(yù)計開船日截止。
進口：
免堆期：從卸貨日開始到托重柜離開碼頭截止;
免箱期：從柜子被提出碼頭起算，到柜子還回碼頭堆場之日截止。
計算日期：
滯箱費的收取=開始時間-(截止時間 1天)>滯箱期
以當?shù)貛欧N結(jié)算， 超期按每天每柜來收取。超期越長，每天的費用越高。
舉例：馬士基小箱(人民幣),前7天免費,8-15天,每天55塊,16-20天,每天150,21天后每天300塊。
滯港費的收取=開始時間-(截止時間 1天)>滯港期
1.進口免堆期免用箱期一般為幾日，從哪個單據(jù)可以得知?以天津為例
一般是7天，特種箱除外。具體要分船公司的。一般在放艙通知上會有體現(xiàn)，也有的會顯示在提單上。但如果申請了更長的時間，一般不會打在提單上。
2.比如說7天免箱，7天免堆貨物能在港口滯留多少天?
7天免箱就是在目的港你可以免費用七天柜子，七天免堆就是你的柜子可以免費停在目的港碼頭七天
其他
1. 進出口都是有超期費的
2. 超期費可以和船公司申請減免
3. 超堆費就算了，申請不了
4. 自備箱SOC不存在超期費的問題，但是存在超堆費
5. 普柜和特柜的超期費計算周期不一樣，通常為3-6天一階段
以上就是物流巴巴為大家整理的教你如何辨別滯箱費，滯港費，超期費和超堆費，希望對你有所幫助。
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