赫伯羅特HPL遭美國加州貨代公司起訴,收取“不合理滯箱費

海運新聞物流巴巴2021-12-22 09:12:43閱讀：

OAE起訴赫伯羅特（來源：美國政府相關(guān)網(wǎng)站）

物流巴巴消息.據(jù)美國媒體報道，美國加州一家貨運公司Orange Avenue Express（OAE），日前起訴赫伯羅特，指控赫伯羅特收取“不合理”滯箱費（detention fees）。

根據(jù)OAE向美國聯(lián)邦海事委員會（FMC）提交的相關(guān)文件，截至12月10日，赫伯羅特已向其收取了高達25.8萬美元的滯箱費，OAE認(rèn)為，這違反了美國聯(lián)邦航運法規(guī)。

按照OAE的說法，自今年8月份以來，由于赫伯羅特在美國洛杉磯港、長灘港的集裝箱儲存空間不足，為控制集裝箱堆存量，赫伯羅特建立了一個系統(tǒng)，所有陸上運輸企業(yè)必須在該系統(tǒng)預(yù)約后，才能還空箱。

但當(dāng)OAE試圖通過該系統(tǒng)預(yù)約還空箱時，經(jīng)常被告知預(yù)約已滿，或碼頭不再接收空箱。OAE向赫伯羅特反映上述情況時，赫伯羅特的回復(fù)是：“我們無法控制預(yù)約系統(tǒng)。”

在多次要求后，赫伯羅特仍未能就無法預(yù)約還箱問題，提供其他解決方案。與此同時，赫伯羅特仍在向OAE收取每天400美元/箱的滯箱費。

由于無法還空箱，OAE的正常業(yè)務(wù)也受到影響。

OAE解釋稱：“由于我們無法在赫伯羅特的系統(tǒng)進行預(yù)約還箱，間接造成為赫伯羅特存儲空箱，還占用了我們的底盤，無法開展其他業(yè)務(wù)，赫伯羅特也并未就此給予補償。”

OAE此次起訴赫伯羅特，旨在為上述原因產(chǎn)生的額外費用尋求賠償，包括額外滯箱費、倉儲費等。

實際上，早在今年11月，F(xiàn)MC就已經(jīng)開始對赫伯羅特向托運人收取“不合理”滯箱費的做法展開調(diào)查，這些托運人因客觀原因無法還空箱。

FMC稱，相關(guān)托運人除了支付滯箱費之外，別無選擇。在這種情況下，收取滯箱費并不能增加集裝箱的流通性，因此，對空箱收取滯箱費的做法并不合理。

據(jù)悉，根據(jù)美國相關(guān)法律，承運人必須針對貨物的處理和存儲，制定“公正合理的措施”。FMC曾表示，滯箱費必須作為“促進貨物流動的財務(wù)激勵措施”，其目的是提高集裝箱的流通性，而不是船公司的收入來源。

根據(jù)最新消息，F(xiàn)MC已經(jīng)將該起訴書提交給了美國行政法官辦公室（Office of Administrative Law Judges）。

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