波羅的海海運指數周四連續第七個交易日下跌，至一個多月低點，受好望角船費率下降拖累。
波羅的海干散貨運價指數下跌58點，至2,472點，跌幅2.3%，為4月20日以來的最低水平。該指數追蹤好望角型、巴拿馬型和超大型干散貨運價。
好望角型船舶指數下跌197點，至2,665點的近兩個月低點，跌幅近6.9%。該指數也連續第七個交易日下跌。
好岬型貨輪的平均日收入下降1629美元，至22102美元。好岬型貨輪通常運輸15萬噸煤炭和煉鋼原料鐵礦石。
在深圳發現幾例新型冠狀病毒無癥狀感染者后，主要航運公司警告客戶，深圳鹽田港的擁堵狀況正在惡化，有40多艘集裝箱船停泊在碼頭外的開放水域。
中國焦炭期貨周四上漲至多6%，收于三周高點，原因是市場擔心供應下降和鋼鐵企業需求反彈。
巴拿馬指數上漲41點，至2,896點，漲幅約1.4%。
巴拿馬的平均日收入增加了375美元，達到26,068美元。巴拿馬通常運載煤炭或谷物貨物約6萬噸至7萬噸。
該指數下跌15點，報收2,441點。
