7月8日起，南非夸祖盧-納塔爾省出現各種抗議活動，并逐步升級，演變成南非數十年來最嚴重的暴力動亂，導致許多企業被毀，300多人死亡。據估計，搶劫對該國造成的總損失約為500億蘭特。
這次暴亂嚴重影響南非國內經濟活動的正常運行，南非各大銀行在7月12日至14日期間被迫關閉了1300多家分支機構，甚至南非港口和碼頭也受到影響。
7月12日，負責運營該國港口和碼頭運營的南非物流公司Transnet宣布，由于不可抗力，暫停德班港和理查茲灣港口的碼頭運營。
要知道，德班港是南非最大的集裝箱港，為南部非洲14個國家輸送各種主要生活物資，暴亂使得南非這條最大的經濟動脈處于停滯狀態。
其后德班港附近治安狀況一度不佳，公路、鐵路的貨運能力下降，造成德班港處理能力受到限制，船只和貨物大量積壓。
好不容易治安好轉了，7月22日Transnet的網絡又遭到黑客“勒索軟件”攻擊，各港口隨即陷入癱瘓，只能通過手工錄入的方式處理船只和貨物進出港，工作效率再度受到影響。直到8月16日，該公司的網絡系統才被修復。
然而事情還沒完，南非的“別有用心人士”8月23日在該國各種社交媒體還搞了一個全國性“南非停擺”活動，好在被警方迅速撲滅了。
南非民眾表示，“作為一個國家，這種情況非常令人不安，也令人尷尬。南非經濟正面臨困境，這種事情只會讓它變得更糟，解決不了任何問題。”
與此同時，始終無法得到控制的疫情也給南非的經濟與貿易籠罩上了一層陰云。自2020年3月15日進入“國家災難狀態”以來，南非目前已經維持該狀態長達近20個月時間，最新消息是再延長該狀態至今年10月15日。
根據中國信保數據，2020年，南非業務賠付率上升，為近3年最高水平，已大幅高于新興市場平均水平。從風險案件來看，中小案件較為集中，且主要分布于整車汽配、工程機械、電子信息和農化等行業。
