在國際空運實際操作中，經常出現一票貨飛到目的港機場了，但是客戶卻不能清關的情況。追問原因，原來是空運提單收貨人這一欄填寫了個人(私人)。
那么問題來了，為什么空運提單收貨人不能是個人(私人)?
一般情況下，收貨人必須是公司不可以是個人(私人)，個人無法清關提貨。同時，收貨人必須要有進口權。必須同時滿足這兩個條件才能清關提貨。
注意：收發貨人公司抬頭、地址、電話必須齊全。
若提單上收件人已經是個人(私人)，如何清關提貨?
物流巴巴了解到，當空運提單收貨人已經是個人(私人)，要想清關提貨，可以找能夠清關的收貨公司代為清關，同時這個收貨公司必須具有進口權資質!否則不能清關提貨!
另外，需要重點說明的是：貨代在收托書(booking)時，是看不來收貨人是不是個人的。因為托書(booking)沒有要求收貨人的信息必須填寫完整和準確!所以正常情況下，貨代是看不到收貨人是個人(私人)還是公司的。
空運提單介紹
什么是空運提單(Air way bill)?
空運提單(Air way bill)是指承運貨物的航空承運人(航空公司)或其代理人，在收到承運貨物并接受托運人空運要求后，簽發給托運人的貨物收據。
空運提單的重要性?
空運提單只是個運輸憑據，不是物權憑證。
(一)運輸合同
與海運提單不同，空運提單不僅證明航空運輸合同的存在，而且空運提單本身就是發貨人與航空運輸承運人之間締結的貨物運輸合同，在雙方共同簽署后產生效力，并在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。
(二)接收證明
空運提單也是貨物收據，在發貨人將貨物發運后，承運人或其代理人就會將其中一份交給發貨人(即發貨人聯)，作為已經接收貨物的證明。除非另外注明，它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證明。
(三)運費帳單
空運提單分別記載著屬于收貨人負擔的費用，屬于應支付給承運人的費用和應支付給代理人的費用，并詳細列明費用的種類、金額，因此可作為運費賬單和發票。承運人往往也將其中的承運人聯作為記賬憑證。
(四)報關單證
出口時空運提單是報關單證之一。在貨物到達目的地機場進行進口報關時，空運提單也通常是海關查驗放行的基本單證。
(五)保險證書
如果承運人承辦保險或發貨人要求承運人代辦保險，則空運提單也可用來作為保險證書。
(六)內部業務依據
空運提單隨貨同行，證明了貨物的身份。運單上載有有關該票貨物發送、轉運、交付的事項，承運人會據此對貨物的運輸做出相應安排。
空運提單出單方式大致上可以分為兩種：直單和分單!
1、出直單
出直單時，運單上的發貨人shipper和收貨人consignee直接打實際的國內直接發貨人和實際的國外直接收貨人(最終的)。
需要特別注意的是，出直單時，若是發現直單上內容有誤或是為了能夠清關而更改某些內容，貨物的品名是不允許更改的。雖然收貨人信息一般情況下可以更改，通過發CCA更改，航空公司會收取一定的更改費。
2、出分單
出分單時，有主單、分單和艙單。主單上的發貨人shipper和收貨人consignee都要顯示貨運代理人：shipper打始發地的貨代，consignee打目的地的貨代，這時品名打CONSOL【“混載貨物”的意思】。而分單上的發貨人shipper和收貨人consignee顯示國內是直接的發貨人 ，國外是工廠(直接的收貨人)，這時分單上的品名打的是真實的品名。
貨物飛到港后，目的港代理憑主單向航空公司提貨(因為主單是航空公司簽發的，向航空公司提貨只能用主單)，而你的客戶(即最終的實際收貨人)則憑分單向目的港代理提貨。
來源：飛啊網
