全球LNG海運貿易量3.63億噸,中國成為世界最大LNG進口國

海運新聞物流巴巴2021-10-02 03:10:59閱讀:

物流巴巴消息.2020年全球LNG海運貿易量3.63億噸,中日韓三國進口1.82億噸,占比50%以上。據Refinitiv統計,今年1-6月全球海運貿易量1.942億噸,中日韓三國海關統計的到港量為1.0157億噸,占全球海運貿易量的52.3%。今年1-8月份,中日韓三國共計進口1.33827億噸液化天然氣,同比2020年增加15.6%。

其中中國進口量為5180.88萬噸,同比增長23%;

日本進口量為5137.76萬噸,同比增加6%;

韓國進口量為3064.05萬噸,同比增長21%。

 

中國超過日本成為世界上最大的LNG進口國。

 中日韓LNG進口來源地高度重合,第一大供貨商為澳大利亞,第二是卡塔爾,第三為馬來西亞。美國異軍突起,成為第四大來源地,俄羅斯出口量穩步增加。

2021年1-8月份,澳大利亞對中日韓出口液化天然氣4430.4萬噸,同比去年增長2.9%;其中以中國為目的地2052.2萬噸,同比去年增7%;日本1795.7萬噸,同比減5%;韓國增幅較大為16%,達582.5萬噸;
      同期,卡塔爾對中日韓出口增加25.9%,達1983萬噸。其中對華出口600萬噸,比2020年同期增加33%;日本自卡塔爾接收595.6萬噸,同比增加8%;韓國增幅最大達37%,一共從卡塔爾接收786.9萬噸。
      馬來西亞對三國出口1575.9萬噸,增幅11%;其中對華出口583.1萬噸,增幅43%;對日本出口基本保持去年水平,為722.3萬噸;對韓國出口略有下降,降幅8%,為270.6萬噸。
     美國對中日韓出口總量由去年同期的793.2萬噸增長至1657.9萬噸,增幅109%。其中對華出口由116萬噸增至540.8萬噸,增幅高達366%;對日出口增加80%達到534.6萬噸,對韓國出口增加53%達582.5萬噸。美國液化天然氣出口增加特別有利于噸海里。
    俄羅斯對中日韓出口也增加9.2%,由去年的780.2萬噸增長至852.3萬噸。其中對華減4%,跌至267.5萬噸;對日增加20%達435.5萬噸,對韓亦增加7%,為149.3萬噸。
   昨天中海油與卡塔爾石油公司簽定為期15年的長約,每年從卡塔爾增加進口350萬噸液化天然氣,這將極大地降低我國對澳大利亞天然氣的依賴度。
      2020年澳大利亞液化天然氣占中國進口量的43.28%(2019年46.13%),今年1-8月份已降至39.61%,而馬來西亞、美國、阿曼、埃及等來源地的份額大幅度提升,LNG來源地多元化局面正在形成。
 為保用電安全、迎接冬季用氣高峰,昨天發改委宣布將繼續加大天然氣進口力度,預計今年第四季度中國液化天然氣進口量仍將保持快速增長態勢。目前歐洲、英國等地已經開始鬧氣荒,去年異常寒冷的冬季人們仍然記憶猶新,不可避免地,今年冬季各進口國將展開天然氣爭奪戰。如此,天然氣的流向將會更加多元化,勢必推動LNG運輸市場更加活躍(現貨增加、來源地多元、運力調配更靈活)。
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