據(jù)物流巴巴了解，南航莫斯科航線因客源不足和運(yùn)力緊張等原因停停開(kāi)開(kāi)很多年。截至目前，南航運(yùn)營(yíng)烏魯木齊-莫斯科航線超過(guò)14年。近日從南航新疆分公司獲悉，9月22日起，南航將開(kāi)通蘭州-烏魯木齊-莫斯科航線。
據(jù)物流巴巴了解，該航線計(jì)劃使用波音737-800型飛機(jī)執(zhí)行，當(dāng)日往返，可提供300余個(gè)座位。
航班時(shí)刻如下：去程CZ6001將于北京時(shí)間15:10從蘭州起飛，于18:00到達(dá)烏市，于19:40從烏市起飛，到達(dá)莫斯科為當(dāng)?shù)貢r(shí)間20:10；回程CZ6002在莫斯科當(dāng)?shù)貢r(shí)間21:40起飛，并于次日07:25到達(dá)烏市，回到蘭州為北京時(shí)間12:00。
該航線將絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線的新疆、甘肅兩個(gè)重要省區(qū)與俄羅斯緊密聯(lián)結(jié)在一起，大大縮短了中國(guó)西北地區(qū)前往俄羅斯地區(qū)的時(shí)間，促進(jìn)了沿線省區(qū)及國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)、旅游往來(lái)。
2014年9月，南航新疆分公司連續(xù)開(kāi)通了蘭州-烏魯木齊-迪拜航線。
2015年7月，南航新疆分公司開(kāi)通蘭州-烏魯木齊-圣彼得堡航線，這是南航新疆分公司開(kāi)通的第三條俄羅斯航線。
南航新疆分公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸、航空器維修業(yè)務(wù)以及航空運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。還經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期或不定期客貨包機(jī)業(yè)務(wù)。
烏魯木齊地處亞歐大陸橋頭堡，具有十分優(yōu)越的地理位置，南航新疆分公司在這里相繼開(kāi)辟了62條國(guó)內(nèi)航線，13條國(guó)際航線，1條地區(qū)航線，連接35個(gè)國(guó)內(nèi)大中城市、11個(gè)區(qū)內(nèi)重鎮(zhèn)及阿拉木圖、莫斯科、伊斯蘭堡、奧什、比什凱克、阿什哈巴德、杜尚別、巴庫(kù)、新西伯利亞等12個(gè)國(guó)際城市，初步形成了“以烏魯木齊為中心，疆內(nèi)航線成網(wǎng)、東西輻射成扇”的航線網(wǎng)絡(luò)布局，航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)省會(huì)城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)城市和旅游景區(qū)。
南航新疆分公司在貨運(yùn)方面，針對(duì)國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物采取即到即轉(zhuǎn)方式，快速辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)送，吸引了大量南方輕工業(yè)物資經(jīng)烏魯木齊中轉(zhuǎn)到以莫斯科為集散地的歐洲和中亞、西亞國(guó)家。2010年起，在廣州—烏魯木齊—莫斯科航線的帶動(dòng)下，南航新疆分公司的國(guó)際貨運(yùn)量以平均每年20%的速度遞增，大量服裝、裝飾、機(jī)械配件、電子產(chǎn)品經(jīng)烏魯木齊樞紐飛向周邊國(guó)家，在圣誕節(jié)、元旦等熱門節(jié)日常出現(xiàn)貨物爆滿的狀態(tài)。
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