中國聯合航運(CULines)運營的華南-臺灣航線的一艘貨輪在停靠臺灣臺中港時被一艘散貨船撞到,導致船尾欄桿受損。
2月20日午夜剛過,事故發生時,CULines從Adani Shipping China租用的639 TEU OSG Admiral于前一天從基隆抵達臺中中南碼頭45號泊位拋錨。
上海遠東國際擁有的46,841載重噸散貨船 Xiang Fu號停靠在鄰近的44號泊位。由于東北季風季節,強風導致 Xiang Fu號系泊纜斷裂,使散貨船漂流它撞到了 OSG 海軍上將的船頭。隨后,該船在對岸的一處淺灘上擱淺。
同一天下午,臺灣國際港務公司(TIPC)部署了三艘拖船,才將湘府解救。
TIPC臺中分公司負責人陳中龍告訴記者,除了部分燈飾受損外,此次事故并未對港口設施造成實質性損害。
他說:“鑒于當前的氣候,必須檢查系泊設備。如果天氣惡化,我們可能會考慮暫停船只移動,并要求來港船只轉移到其他碼頭。”
陳補充說,海港局中央航行中心正在調查事故原因。他指出,除了損壞的船尾欄桿外,OSG Admiral 還遭受了一些船體損壞。
Xiang Fu號似乎沒問題,由中央導航中心允許兩艘船離開港口。正在萬海線臺中碼頭34號泊位接受檢查的OSG Admiral,預計接下來將前往高雄。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 胡志明 | CUL | 340 | 0 | 530 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 高雄 | CUL | 340 | 630 | 630 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 高雄 | CUL | 340 | 630 | 630 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 臺北 | CUL | 340 | 630 | 630 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 臺北 | CUL | 340 | 630 | 630 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 馬尼拉 | CUL | 440 | 630 | 630 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 基隆 | CUL | 440 | 780 | 780 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 基隆 | CUL | 440 | 780 | 780 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 薩哈太 | CUL | 490 | 0 | 980 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 新加坡 | CUL | 500 | 730 | 730 | 2025-4-1-2025-4-30 | 詳情 |