新加坡已宣布計(jì)劃恢復(fù)樟宜機(jī)場(chǎng)第五航站樓的工作。
在 Covid-19 大流行爆發(fā)和隨后的航空旅行需求下降之后， 5 號(hào)航站樓容量為 5000 萬的航站樓已于 2020 年 6 月被擱置。
但在本周的樟宜航空峰會(huì)上，新加坡交通部長(zhǎng) S Iswaran 表示，“鑒于當(dāng)前和預(yù)計(jì)的航空旅行需求復(fù)蘇，我們有新的動(dòng)力來確?；A(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)能力”。
“我們利用兩年中斷的機(jī)會(huì)，全面審查了 T5 設(shè)計(jì)，使其更加模塊化和靈活，并增強(qiáng)其彈性和可持續(xù)性，”Iswaran 說。
現(xiàn)在預(yù)計(jì)建設(shè)工作將在兩三年內(nèi)開始，完成日期為下一個(gè)十年中期。
機(jī)場(chǎng)的 5 號(hào)航站樓是占地 1,080 公頃的樟宜東項(xiàng)目的一部分。
國(guó)有新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)的乘客人數(shù)從 2019 年的約 6800 萬急劇下降，到 2020 年降至 1200 萬以下，到 2021 年則略高于 300 萬。
但伊斯瓦蘭表示，樞紐機(jī)場(chǎng)的客流量現(xiàn)已達(dá)到大流行前水平的 40%。
本周，國(guó)際航協(xié)總干事威利·沃爾什（Willie Walsh）也在樟宜航空峰會(huì)上發(fā)表講話，敦促亞太國(guó)家放寬邊境措施，以加速該地區(qū)從 Covid-19 中復(fù)蘇。
沃爾什說：“在 Covid-19 之后，亞太地區(qū)正在迎頭趕上重啟旅行，但隨著各國(guó)政府取消許多旅行限制的勢(shì)頭越來越大。” “人們出行的需求很明確。”
