物流巴巴訊：哈薩克斯坦阿克套港是中國“一帶一路”倡議的戰(zhàn)略組成部分，將建立一個集裝箱樞紐，旨在吸引MSC、馬士基和PSA International的投資。
阿克套是哈薩克斯坦沿里海唯一的港口，位于海的東海岸。
哈薩克斯坦總統(tǒng) Kassym-Jomart Tokayev 計劃開發(fā) Aktau 以將年吞吐量提高到 100,000 標(biāo)準(zhǔn)箱，本月初已與 PSA 簽署協(xié)議，在該樞紐上工作。哈薩克斯坦和PSA承諾在運輸和物流以及海關(guān)和貿(mào)易流程的數(shù)字化方面開展合作。 PSA 還表示有興趣通過跨里海國際運輸路線進(jìn)一步發(fā)展運輸。
該公告是在中國和芬蘭之間通過阿克套的貨運列車試點階段開始兩周后發(fā)布的。
5月10日，芬蘭Nurminen Logistics開通了首條從中國到中歐的全長集裝箱服務(wù)。這些集裝箱通過鐵路通過哈薩克斯坦到達(dá)阿克套，穿過里海到達(dá)阿塞拜疆，然后用鐵路運往格魯吉亞，然后運往中歐。該服務(wù)是為了應(yīng)對俄羅斯入侵烏克蘭后對俄羅斯的國際制裁而開發(fā)的。
此外，中國中鐵還于 4 月 19 日開通了經(jīng)阿克套與歐洲的新連接。火車從西安出發(fā)，通過霍爾果斯陸港向西行駛。貨物將在阿克套轉(zhuǎn)運。渡過里海后，貨物從阿塞拜疆的巴庫港用鐵路運到格魯吉亞的波蒂港。貨物將從波蒂通過渡輪運往羅馬尼亞康斯坦察港，途經(jīng)東歐，然后到達(dá)德國曼海姆。
