物流巴巴網(wǎng)2016年9月1日消息：據(jù)彭博社報道，8月31日，韓國最大的航運企業(yè)韓進海運公司申請法院破產(chǎn)管理，持有韓進海運股權的大韓航空估計其對韓進海運的投資損失將會超過今年預計營收的三分之一。
韓進海運與大韓航空同屬韓進集團旗下。在過去三年，大韓航空已經(jīng)為韓進海運提供了8000億韓元資金支持。大韓航空持有韓進海運33%的股權。
大韓航空在一份監(jiān)管文件中表示，其對韓進海運的貸款以及持有的股權將會出現(xiàn)高達3833億韓元（3.44億美元）的損失。根據(jù)分析師預測的平均值，大韓航空今年的營業(yè)利潤很可能達到1萬億韓元。
自2008年金融危機以來，全球貿(mào)易持續(xù)下滑，同時，中國經(jīng)濟增速也降至25年來的最低水平，這給航運企業(yè)帶來沉重打擊，韓進海運也不例外。根據(jù)韓進海運的上半年財報，截止6月底，韓進海運的債務達到6.1萬億韓元。
大韓航空成立于1969年，是全球20家規(guī)模最大的航空公司之一，2015年運送旅客數(shù)量超過2,486萬。大韓航空目前擁有167架飛機（包括10架A380），每天飛行430多個航班，穿梭于6大洲46個國家的129個城市之間。
今年5月，大韓航空開通貴陽至首爾仁川直航航線，每周運營3班，飛行歷時4小時左右。去程航班將于每周二、周四、周六1：55從貴陽龍洞堡機場出發(fā)，于韓國當?shù)貢r間6：55抵達首爾仁川國際機場。返程航班將于每周一、周三、周五韓國當?shù)貢r間21：35由首爾仁川國際機場出發(fā)，并于第二天北京時間00：55抵達貴陽。
大韓航空的貨運業(yè)務。從1997年起，每年均被“國際航空運輸協(xié)會”評為世界第二大商業(yè)航空貨運企業(yè)。大韓航空是世界上最大的越洋貨物運載企業(yè)，擁有最龐大的貨運機隊，并在全球八大機場擁有貨運站。
