由于進口貨運量創紀錄,加上不列顛哥倫比亞省森林火災導致的多式聯運延誤,加拿大溫哥華港進口集裝箱停留時間大幅增加,港口擁堵狀況正在惡化。
馬士基指出,溫哥華港的Centerm碼頭目前的堆場利用率已達到113%。魯珀特王子港目前的堆場利用率也很高,達117%,集裝箱平均停留時間為9.2天。馬士基正在取消港口的停靠,并開始征收港口擁堵附加費。
Financial Post:馬士基在加拿大的貨物運輸凸顯出供應鏈困境
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
赤灣,深圳 | 溫哥華 | YML | 1600 | 1900 | 1900 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 溫哥華 | YML | 1600 | 1900 | 1900 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 溫哥華 | HMM | 1600 | 1900 | 1900 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 溫哥華 | YML | 1600 | 1900 | 1900 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 溫哥華 | CMA | 1600 | 1900 | 1900 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 溫哥華 | CMA | 1600 | 1900 | 1900 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 溫哥華 | YML | 1600 | 1900 | 1900 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 魯珀特港 | EMC | 1700 | 2000 | 2000 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 溫哥華 | HPL | 1700 | 2100 | 2100 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 魯珀特港 | COSCO | 1700 | 2000 | 2000 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |