物流巴巴獲悉，十年前由于費(fèi)爾維尤港口從件雜貨轉(zhuǎn)到集裝箱失去了重大件雜貨容量，加拿大卑詩(shī)省的魯珀特太子港正在為件雜貨船舶尋求建造碼頭的可能性。
它同位于西雅圖的碼頭運(yùn)營(yíng)商SSA Marine子公司W(wǎng)estern Stevedoring簽訂協(xié)議，評(píng)估建造80公頃碼頭的可能性，來(lái)處理林產(chǎn)品、鋼鐵、汽車、散裝精礦等其它原料。
魯珀特太子港，位于加拿大卑詩(shī)省北海岸的凱恩島上，港市之西，臨太平洋。港外，西北距錫特卡港285海里，至瓦爾迪茲港735海里，東南距溫哥華港477海里，至橫濱港最短距離3849海里，至釜山港4116海里。港區(qū)處在開(kāi)恩島西北，其西及北均有島嶼為其屏障，港闊水深、終年可航的天然良港。船舶由開(kāi)恩島西與DIGBY島之間航道入港，航道水深18米以上，錨地水深可達(dá)36米。港內(nèi)有海洋碼頭151米，沿邊水深7.6米－10.6米，碼頭面積5754平方米。FAIRVIEW碼頭，長(zhǎng)427米沿邊水深13.7米，碼頭堆場(chǎng)18.5萬(wàn)平方米，用于裝卸散貨、集裝箱、雜貨、林產(chǎn)品等。谷物碼頭長(zhǎng)305米，沿邊水深15.3米，碼頭上有7.5萬(wàn)噸谷倉(cāng)。還有木材碼頭、石油進(jìn)口碼頭、漁船碼頭等。80年代該港外港又建成水深22.8米煤碼頭，可停靠25萬(wàn)噸級(jí)散煤船，向遠(yuǎn)東輸出不列顛哥倫比亞省豐富的煤藏。該港和溫哥華外港羅伯茨灘(REBESTS BANK)是加拿大兩大煤炭輸出港。除煤碳外，也是加拿大谷物、木材、林產(chǎn)品、水產(chǎn)品等輸出港。
南部凱恩島的場(chǎng)所距離價(jià)值為110億美元的石油公司太平洋西北液化天然氣（Pacific Northwest LNG）工廠僅僅有幾英里，這需要管理者的批準(zhǔn)。
什么是件雜貨？
件雜貨是指在運(yùn)輸、裝卸和保管中成件的有包裝(或無(wú)包裝的大件)貨物。件雜貨物又可以分為包裝貨和裸裝貨，包裝貨就是可以用包、袋、箱等包裝起來(lái)運(yùn)輸?shù)呢浳铮阊b貨就是沒(méi)有包裝或者無(wú)法包裝的貨物。
具體舉例：鋼材及鋼材制品，鐵及鐵制品，各種紙類，棉花，天然橡膠，皮革制品，服裝制品，塑料制品，袋裝水泥，袋裝化肥，袋裝糧食，機(jī)械設(shè)備，交通工具，文具，日用品，木材及木材制品，玻璃及玻璃制品，工藝品等等。
件雜貨裝卸工作特點(diǎn)：批量少、貨票多；貨物的雙向性；貴重貨物、危險(xiǎn)貨物和軍用貨物。
件雜貨自重大,輪壓大,對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求高,碼頭的造價(jià)高。在件雜貨貨種結(jié)構(gòu)多變的情況下，為了使碼頭對(duì)貨種的適應(yīng)性更好，近些年來(lái)新建的件雜貨碼頭采用多用途碼頭形式，并配有大型的通用性強(qiáng)的機(jī)械，以便在貨種變化時(shí)碼頭可作應(yīng)變的處理。
