物流巴巴了解到，本周除了日本航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)微幅上漲外，其他航線均下降。貨代反映，本周貨量有所增加，令市場(chǎng)一片繁忙跡象，掀起了節(jié)前出貨小高峰。整體行情可謂量增價(jià)跌。其中，南美航線受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈影響，運(yùn)價(jià)出現(xiàn)跳水式下跌，跌幅達(dá)34%，每20尺箱報(bào)1430美元。
根據(jù)對(duì)船公司運(yùn)營(yíng)跟蹤，應(yīng)拉丁美洲市場(chǎng)需求，美國(guó)總統(tǒng)輪船最近密集調(diào)整航線，9月13日宣布新推ANS航線拉丁美洲網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。隨后14日宣布將升級(jí)WCN航線服務(wù)。16日宣布新推跨大西洋航線AGX服務(wù)。19日宣布將升級(jí)中美洲快航三線CX3(Central America Express)服務(wù)。20日發(fā)布最新消息，將推出一條新的亞洲區(qū)域內(nèi)服務(wù)，以便擴(kuò)大其網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，即日本泰國(guó)五線JT5(Japan Thailand Service 5)服務(wù)。可見(jiàn)，美國(guó)總統(tǒng)輪船正在著實(shí)強(qiáng)化南美市場(chǎng)地位。
另外，日前，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)道路集裝箱運(yùn)輸分會(huì)發(fā)出《關(guān)于集裝箱運(yùn)輸車輛在執(zhí)行“超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定”過(guò)程中遇到問(wèn)題的請(qǐng)示》一文之后，從事集卡運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)需要避免出現(xiàn)超重、超長(zhǎng)和超高集裝箱作業(yè)，因一超四罰，即司機(jī)、承運(yùn)人、裝載企業(yè)和貨運(yùn)企業(yè)將一起受罰。
