國泰航空貨運客戶將受益于腹部運力的恢復，但航空貨運市場在2023年仍必須應對中國供應鏈不穩定的問題。
這是國泰航空貨運總經理埃德蒙茲(George Edmunds)在一份關于航空貨運市場如何影響該航空公司運營的年終總結中提出的預期。
“在運力方面，隨著我們進入2023年，我們不斷擴大的客運網絡將為我們的貨運客戶提供更多目的地和更多頻率的選擇。
“不過，我們預計短期內航空貨運市場的逆風將持續，直到中國內地的供應鏈變得更加穩定，以及主要消費市場的庫存水平下降為止。”
埃德蒙茲說，盡管如此，中國政府在Covid控制和管理方法上的轉變是積極的。
“我們認為，全球經濟影響肯定會持續到2023年第一季度，但隨著中國大陸的COVID-19政策開始放松——而且有令人鼓舞的跡象——這將有助于供應鏈正常化。”
他預計，明年生活成本危機的緩解將提振航空貨運需求。
此外，隨著冬季的消退，生活成本危機的嚴峻程度將有所緩解，這將刺激需求，即使貨艙容量開始增長。
“國泰航空的目標是在2023年底前將其大流行前的載客量恢復到70%，并在2024年底前恢復到大流行前的水平，這比國際航空運輸協會的亞太交通預測要早。”
國泰航空最近證實，該公司正在談判收購更多貨機。
