鋪設消防水帶，連接閥門，打開消火栓，一整套動作一氣呵成。日前，在位于崇川區的南通中遠海運船務工程有限公司，30多名義務消防員正在接受專業培訓，并分組進行比拼。
“通過培訓提升大家的現場應急處置能力，讓更多人可以參與到應急救援中，以最快的速度將損失降到最低。”中遠海運船務安監部現場組的義務消防員焦東平時主要負責安全作業審批和檢查，他告訴記者，諸如此類的消防培訓每個星期至少開展一次，涉及消防安全知識講解、消防器材的使用與檢查、救援設備的操作方法、應急演練等多個方面，專業性和實操性很強。
南通中遠海運船務專職消防隊組建于1991年1月，共有專職隊員12人，24小時輪班執勤，承擔企業內部所涉及的所有事故、事件的應急救援工作。此外，公司各部門、車間還組建了本部門義務消防隊，共有義務消防員307人。
“這是船舶救護專用的羅伯遜擔架，可以將傷員綁起來固定住，再進行垂直調運，避免在狹窄的空間內發生二次傷害……”中遠海運船務專職消防隊隊長許金華告訴記者，針對船上艙室比較多，通道狹窄、樓梯陡峭、結構復雜等特點，每條船都配備了專業的船舶救援裝備。每天安排專人上船巡查，對船舶結構、作業環境、重要危險源熟悉于心，一旦發生事故，可以進行快速救援。去年以來，在崇川區應急管理局的指導下，企業大力推進“四化”舉措落實，在現代化救援道路上科技感更強。企業新引入的智能安全帽，指揮中心可以通過實時救援影像查看、分析事故救援現場，通過分析研判提升應急救援水平，讓應急救援更加智能。
