據外媒的報道稱，一名英國船舶引航員在英格蘭北部亨伯河口的引航員登船作業過程中發生事故后不幸遇難。
英國海事引航員協會(UK MPA)在Twitter上發布的一份聲明中證實，事故是發生在當地時間的2023年1月8日，當時這名引航員正從引航員轉運船登上一艘大型遠洋船的過程中。
這名引航員在攀爬引航梯登上一艘進港的船舶時，約在引航梯的一半處失去控制，向后倒了下來，頭部受撞擊后掉進水中。另一名引航員迅速跳入水中，將其頭部托出水面救上船。之后該名引航員被空運到醫院，但不幸被宣布死亡。
海上事故調查處正在調查這起事件的原因。
英國MPA確認遇難者是Francesco Galia，他是一名擁有二十年引航經驗的英國海事引航員。
“作為一名引航員，Francesco Galia以對航運業的熱情和對工作的奉獻精神而被周圍同事稱道。對于他的離開是一種損失，我們感到非常遺憾，因為我們了解到他在不久后即將退休，過去二十年他是一名合格的引航員。”英國MPA在一份聲明中說。
該組織表示，這場悲劇凸顯了海上引航員每天面臨的風險和挑戰。
“他們負責安全航行船舶進出港口和海港，通常是在復雜和危險的條件下，僅通過繩梯從一艘船轉移到另一艘船。這始終是一個冒險的過程”。
“引航船將引航員帶到運動的船舶旁邊以及船舶發生設備故障的可能性，都會危及引航員的安全。這需要船舶、引航船之間的精確計時和協調，以及引航員在從一個移動平臺走到一個移動平臺時的準確判斷。有時候引航員需要夜間作業，通常是在夜深人靜外界漆黑一片的情況下，這樣非常危險。”英國海洋保護區負責人表示。
英國MPA向遇難引航員的親人、朋友和同事表示最深切的哀悼，并向“所有受這一可怕消息影響的人”表示安慰。
“我們再次敦促航運業和監管機構，優先考慮引航員和船員轉移的相關安全和培訓，并投資于安全可靠的技術和程序，以確保我們的海上引航員和海員在每次航行后都能安全返回家園。”聲明補充道。
