Evercore ISI專家分析師肖恩·摩根（Sean Morgan）在1月中旬的一次網絡研討會上提出了一個問題：“如果烏克蘭戰爭明天結束，液化天然氣運輸模式會不會恢復到2022年2月24日之前？”。
摩根很快回答了他的反問，他提出了一個觀點，即即使戰爭結束，海運天然氣的來源地和目的地也不太可能恢復到戰前的水平，當時俄羅斯是德國的主要天然氣供應國。在詳細的幻燈片演示中，這位分析師表示，隨著貿易重新調整，全球天然氣短缺將持續到2023年。
對于投資于上市股票的投資者來說，這類挑戰帶來了機會——以季節性套利機會的形式，價差為天然氣在不同地區的機會銷售創造了條件。2022年下半年，歐洲進口商支付的上漲差額已經打破了2022年2月24日入侵之后以及隨后2022年夏季幾個月期間創下的紀錄。
2022年底，隨著進入歐洲（相對于亞洲）的天然氣溢價下降，北歐天然氣進口的名義價格TTF Netherlands已降至日韓標記以下，日韓標記是東亞液化天然氣進口現貨定價基準。到目前為止，在德國進口量比前幾年仍有所減少的背景下，由于歐洲冬季基本溫和，自然之母在這里伸出了援手，庫存下降已低于歷史水平。
毫不奇怪，一旦2022年的所有數據出爐，歐盟和英國的進口量有望超過以往的年度記錄。盡管Evercore ISI的分析表明，儲存進口液化天然氣的短期能力“缺乏彈性”，但分析師摩根承認，由于德國政府的努力，德國的進口能力將比他之前預計的更快地擴張。
2022年底，德國北部威廉港的新聞報道顯示，產能為16.5萬立方米的FSRU Hoegh Esperanza現已上線。進一步的報告表明，FSRU在2023年1月的第一周收到了第一批貨物。三周前，Tsakos Energy Navigation（NYSE:TNP）旗下的Maria Energy在Venture Global Calcasieu Pass，LLC上市。航運消息人士指出，在此次裝運之前，所有德國液化天然氣均已通過管道抵達，俄羅斯的份額超過40%。
在Evercore ISI的演講中，摩根指出了美國作為“曾經和未來的液化天然氣出口之王”的地位，新投產的Calcasieu Pass設施的美國出口水平部分彌補了弗里波特液化天然氣設施發生火災后，德克薩斯州弗里波特2022年下半年的減產。他預計，一旦自由港液化天然氣重新上線，美國將恢復其作為主要出口國的地位，這一頭銜將于2022年下半年讓給澳大利亞。
在其他美國公司中，Sempra宣布了將天然氣從美國輸送到德國的初步計劃，而FSRU專家Excelerate將根據五年合同在威廉港部署其FSRU Excelsior（138000立方米）。正如Evercore ISI的肖恩·摩根（Sean Morgan）所建議的那樣，不會再回到2022年2月23日的情況。
