為了更好地接入斯里蘭卡以及印度北部市場，MSC將擴大目前的SENTOSA服務(wù)范圍，直接連接中國的主要港口和印度的主要港口蒙德拉和納瓦謝瓦以及斯里蘭卡的科倫坡。
全新的SENTOSA航線路徑，提供了進入亞洲港口和市場網(wǎng)絡(luò)的機會--并改善了它們之間的相互聯(lián)系--也將打造從印度北部到東南亞主要港口和美國西海岸的直接連接。
從美國西海岸到中國和印度的首航西行船計劃為MSC MARA（船次為FV309W），預(yù)計將于3月5日從長灘出發(fā)。該船將于3月28日停靠青島，4月1日停靠寧波，4月17日停靠納瓦謝瓦。
從印度北部出發(fā)的首航東行船計劃為MSC SOLA（船次為FV307R），預(yù)計將于2月13日從納瓦謝瓦出發(fā)。該船將于3月8日在蛇口停靠，3月26日到達長灘。
完整路徑Rotation
巴生港—新加坡—丹戎帕拉帕斯—林查班—頭頓—大鏟灣—蛇口—長灘—奧克蘭—釜山—青島—上海—寧波—高雄—蛇口—新加坡—納瓦謝瓦—蒙德拉—科倫坡—巴生港。
MSC期待著通過這次的服務(wù)擴展和升級，能夠為那些服務(wù)于不斷增長的東南亞和印度市場的企業(yè)提供更多的貨物運輸解決方案。
我們將蒙德拉、納瓦謝瓦和科倫坡港納入SENTOSA服務(wù)，將滿足市場上的主要運輸需求。此外，它還將通過增加進入全球市場的機會為區(qū)域和地方經(jīng)濟、農(nóng)民和企業(yè)帶來巨大利益。
如果您想進一步了解我們?nèi)抡系腟ENTOSA服務(wù)，敬請聯(lián)系我們當?shù)氐腗SC辦事機構(gòu)。
