整個供應鏈的利益相關者都明白，2023年將與其他任何一年都不同，對于冷鏈來說，無論是挑戰還是機遇，都是如此。
提供可靠性和可預測性，冷藏市場繼續增長，并已被證明在面對供應鏈中斷時更有彈性，因為溫度控制貨物的移動繼續被優先考慮。
雖然流動的冷鏈對養活世界人口至關重要，但冷鏈的流動性并非“憑空產生”——它依賴于投資和創新。希望優化冷藏設備投資的海運公司需要一個戰略路線圖，以解決當前的經濟和地緣政治挑戰、食品供應短缺、食品浪費、冷藏設備產能，同時努力實現可持續發展目標。
全球多式聯運冷藏設備租賃領導者SeaCube Containers的首席商務官(CCO)Greg Tuthill密切關注著四大冷鏈增長驅動力。
減少食物浪費
食品供應外包
脫碳目標
技術
減少食物浪費
世界上生產的近40%的糧食都損失了，其中7%到15%在運輸過程中變質。集裝箱丟失是造成這一問題的原因之一;然而，一個更重要和可預防的問題與容器溫度或包裝不良的容器有關。水果和蔬菜尤其如此，它們特別容易受到損壞，因為它們裝在瓦楞紙箱里，沒有任何防止腐敗的保護措施。
食物浪費一直是一個長期存在的問題，到2023年，這將成為一個更大的問題，因為專家預測，全年的食物供應短缺將繼續惡化。這就需要采取行動，通過投資在運輸過程中保護糧食的技術來減少糧食浪費。
雖然今天的冷藏設備提供了卓越的冷庫，但用遠程信息技術武裝冷藏船隊可以實現更大的協作、更高的透明度和實時數據，從而提供關于集裝箱確切位置的準確信息，這對于適當的規劃是必要的。遠程信息技術還可以洞察集裝箱內的溫度、濕度和氣流，從而確保貨物的質量得到保護，減少浪費。
食物外包
隨著世界人口的持續增長，在世界各地安全快速運輸食品的需求也在不斷增加。這種溫控食品的運輸旅程可能很長，每一步都有污染和損壞的風險。這增加了對最先進的冷藏設備的需求，其中包括遠程信息處理，以確保貨物在整個旅程中得到正確處理。
預計到2025年，冷藏市場將平均每年增長5%，而散貨集裝箱需求將下降15%。水果和蔬菜的流動將是溫控貨物市場的關鍵驅動因素，因為消費者希望“淡季”易腐食品全年都能隨時供應。
脫碳
2018年，政府強制規定航運業到本世紀中葉將碳排放量減少一半。隨著積極的可持續發展目標，航運業正在尋求在整個供應鏈中做出改變，冷藏行業存在著重大機遇。創新和開放思想是實現脫碳目標的關鍵。
二氧化碳(CO2)作為一種制冷劑被更多地使用，因為它的零消耗特性和全球變暖的潛力為1。二氧化碳作為一種天然制冷劑是海洋冷藏運輸中最環保可持續的替代品之一。減少溫室氣體排放的其他考慮因素包括壓縮機的變速驅動器和雙速蒸發器風扇，它們提供了能源效率，甚至可以提升與節能車隊相關的最優操作。現在采取行動限制氣候變化造成的損害通常比以后采取行動更明智，而且從長遠來看成本更低。
技術和端到端連接
技術進步、數字化和業務的數字化轉型不僅將成為冷藏市場的增長動力，而且將成為整個供應鏈的增長動力。
技術將被用來更準確地映射整個端到端供應鏈——從直接供應商到二級供應商，甚至更遠。“智能”集裝箱配備了遠程信息技術，提供實時跟蹤和監控。這使客戶能夠相應地計劃庫存和生產，使運營商能夠增加周轉時間，提高設備可用性。這些容器提供了其位置和內容的實時可見性。遠程信息技術還提供預防措施，使用算法在故障發生前識別故障，通知不穩定的司機行為，潛在的盜竊和安全問題。
遠程信息技術在海上航運業的應用預計將在未來幾年出現爆炸式增長。根據Allied Market Research的數據，到2026年，遠程信息技術投資預計將以21.3%的復合年增長率增長。這一數據有力地說明了供應鏈行業致力于投資技術以解決關鍵的冷鏈問題。
冷藏市場——2023年的挑戰與機遇
冷藏市場代表著航運業中最具彈性的部門。即使在經濟和地緣政治不確定的時期，糧食運輸也必須使用能夠勝任任務的設備。隨著人口增長和潛在的糧食供應短缺，食品行業有責任采取一切必要措施減少糧食浪費，而技術是實現這一承諾的關鍵。
實現非常積極的可持續發展目標的壓力迫使行業尋找銀彈，雖然可能不存在，但目前與冷藏箱相關的碳減排解決方案提供了一個產生重大影響的機會，潛在的解決方案非常令人興奮。
