2月5日晚，2023西安元宵節焰火晚會在西安國際港務區精彩上演。無人機群組合出一列立體生動的貨運火車造型，象征著陜西和西安的一張閃亮名片——中歐班列長安號。
去年，中歐班列長安號開行4639列，比上年增長20.8%，打通了跨里海、黑海貿易通道。西安成為全國中歐班列開行城市中首個年度開行量突破4600列的城市，開行量、貨運量、重箱率三項核心指標居全國第一。西安國際港務區作為全國首個內陸港口，去年成功獲批啟運港退稅試點資質，還設立了浐灞國際會展公用型保稅倉。
通道的暢通帶動了對外貿易的增長。西安市商務局局長張選民介紹，西安市去年進出口總值為4474億元，其中出口2801億元，同比增長17.3%；一般貿易進出口占比較2021年增長8個百分點，貿易結構進一步優化；對“一帶一路”沿線國家進出口增長39%，新興市場進一步拓展。張選民表示，將圍繞增總量、增主體、增訂單、增通道和強龍頭、強平臺、強服務，通過織密長安號運輸網打造效率高、成本低、服務優的國際貿易通道，持續做大外貿基本盤。
位于西安國際港務區的康佳智能家電總部項目是康佳集團在西安布局的核心項目，一期項目已于去年投產運營。陜西康佳智能家電有限公司副總經理袁艮說，中歐班列長安號具有運輸時效快、線路輻射廣等優勢，為康佳在西安智造、西安出口提供了重要助力。
最新數據顯示，1月份，長安號開行346列，較去年同期增長11.6%；運送貨物總重25.6萬噸，較去年同期增長15.3%。這為加快中歐班列（西安）集結中心建設，助力“一帶一路”建設提供了堅強的運能保障。陜西省政府工作報告還提出，提升中歐班列（西安）集結中心輻射帶動能級，加快寶雞、榆林、安康等次級節點項目建設，構建協同高效物流服務體系。
“我們將以‘建設世界第一內陸港，打造雙循環核心樞紐’為目標，著力推動中歐班列（西安）集結中心建設。”西安國際港務區黨工委委員、西安綜合保稅區管委會專職副主任王運動表示，將不斷拓展與兄弟城市的合作，今年計劃新增2條“+西歐”集結線路，確保中歐班列（西安）集結中心多元化通道穩定暢通。常態化開好境內外全程時刻表中歐班列，與滿洲里、二連浩特等口岸加大合作，實現通關、換裝效率再提速。
