東航啟用ACARS上傳艙單 結(jié)束人工送單的歷史

空運(yùn)新聞中國(guó)民航新聞網(wǎng)2016-10-13 10:10:21閱讀:


  物流巴巴10月13日?qǐng)?bào)道:為縮短桂林機(jī)場(chǎng)配載地面保障時(shí)間,提高工作效率。近日,東方航空公司在桂林機(jī)場(chǎng)正式啟用ACARS上傳艙單,結(jié)束了人工送單的歷史。

東航啟用ACARS上傳艙單結(jié)束人工送單的歷史
  載重平衡室經(jīng)理表示,使用ACARS上傳艙單是近年航站代理人運(yùn)用的一項(xiàng)新技術(shù),ACARS上傳艙單將會(huì)有效的提高東方航空公司航班配載數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和安全性,減少人工成本和誤差,確保航班安全、正點(diǎn)運(yùn)行。我們將為桂林機(jī)場(chǎng)美好的未來(lái)而不懈努力。
  自國(guó)航、首都航空、深圳航空、海航、祥鵬航、昆明航、廈航、天津航ACARS艙單上傳的投入使用以來(lái),東方航空也實(shí)行并使用了ACARS上傳艙單業(yè)務(wù),將使配載平衡工作更加準(zhǔn)確有效,從而提高了航班的正點(diǎn)率。
  ACARS艙單上傳系統(tǒng)是使用地空數(shù)據(jù)鏈將航班配載平衡數(shù)據(jù)直接傳送至駕駛艙的一種技術(shù)。啟用ACARS系統(tǒng)的航班,機(jī)場(chǎng)配載人員將不再派人上飛機(jī)遞送紙質(zhì)艙單,航班配載平衡工作更加快速、準(zhǔn)確,大力提高了南寧機(jī)場(chǎng)航班保障效率。人工送單只作為ACARS失效時(shí)的應(yīng)急手段。
  ACARS系統(tǒng)將是機(jī)場(chǎng)配載今后發(fā)展的必由之路,也將會(huì)一步步取代人工送艙單的歷史,同時(shí),新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)地面服務(wù)部商調(diào)中心配載室也將會(huì)以此為契機(jī),于時(shí)俱進(jìn),為創(chuàng)造新疆機(jī)場(chǎng)美好未來(lái)而不懈努力。

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