中集集團董事長兼首席執行官麥伯良預計，對新集裝箱的需求將減弱，僅為傳統年份的20%。
這家全球最大的集裝箱制造商的負責人在3月28日的簡報會上宣布了中集2022年的業績，該業績顯示，隨著集裝箱運輸市場的正常化，2022年，中集集團營業收入1415.37億元，同比下降13.54%；歸母凈利潤32.19億元，同比下降51.7%。
其中，干貨集裝箱累計銷量110.73萬TEU，同比下降約55.91%；冷藏箱累計銷量13.14萬TEU，同比下降約11.40%；普通干貨集裝箱實現銷售收入282.4億元，同比下降43.20%；冷藏集裝箱實現銷售收入51.61億元，同比下降0.33%。
Mai表示，“2022年，由于通貨膨脹和歐美大幅加息等因素，全球經濟和貿易增長勢頭減弱。”
他說：“集裝箱業務主要受到干貨集裝箱種類的影響，上半年的需求僅為常規年份的1/5。”
Mai預計，隨著美國零售商恢復庫存，集裝箱需求將在2023年下半年恢復。
麥解釋說：“全球貿易仍然緩慢，而中國經濟在新冠肺炎疫情之后仍在復蘇。”。“然而，集裝箱價格已穩定在2200美元/標準箱多一點，我們預計隨著需求復蘇，價格還會上漲。”
Mai還觀察到，近年來，越來越多的制造業從中國轉移到東南亞，但預計近期集裝箱制造業不會發生重大轉變，盡管越南已經開設了集裝箱工廠。
“過去，集裝箱行業從日本和韓國轉移到中國，未來可能會有轉移到東南亞的趨勢，但這并不容易，”Mai認為。
“短期內，東南亞在全球集裝箱市場的份額將增加，但中國將繼續主導需求、生產技術、設備和供應鏈。”
