物流巴巴訊：Sea Intelligence表示，衡量市場供需強度的主要挑戰是需求數據“眾所周知滯后”。
因此，就市場實力而言，最好的實時衡量指標是運力方面，其中空白航行是一個關鍵因素，丹麥海事數據分析公司指出。
下圖顯示了6-8月亞洲-北美西海岸(NAWC)空白航線的增長情況。海洋情報澄清說，該數字顯示了6月至8月的空白航行，就像從第23周到第30周的每個星期一樣。
來源:Sea-Intelligence.com,Sunday Spotlight，第625期
6月份每周平均空白航次數量在第23-26周期間有所增加，表明一些空白航次的公布較晚。
圖中的橙色條形圖顯示了7月份的發展情況，從第25周到第26周，也就是6月底，數據急劇上升。
最后，還可以看到，在7月的最后兩周，8月份的空白航次有所增加。這一空白航次水平在亞洲-nawc航線上明顯高于其他三條航線。
Sea-Intelligence首席執行官Alan Murphy評論道:“深入研究，我們發現6月底跨太平洋空白航行活動的急劇上升與隨后現貨價格的改善之間存在明顯的相關性。”
他繼續解釋說，“6月底，亞洲-北歐的空白業務也有所增加，盡管這并沒有導致現貨利率的上升，這意味著空白航運這一‘工具’本身不足以遏制滲透率。對于亞洲地中海航運公司來說，航運公司不太愿意取消航班。這里的一個解釋變量可能是亞洲-地中海貿易相對于亞洲-北歐貿易的巨大溢價。”
