物流巴巴網最新消息，11月3日，大洋聯盟的四家成員，中遠集運、達飛輪船、長榮海運和東方海外在上海簽署了聯盟計劃運作的航線產品清單，其中包含了海洋聯盟的各條航線港序情況。
海洋聯盟于今年4月組建，共計投入約350艘集裝箱船舶，總運力規模達到350萬TEU。據悉，在得到相關監管機構的批準之后，“海洋聯盟”計劃從2017年4月正式開始運營。聯盟的合作期限至少5年，期滿后如果各方沒有異議，將繼續延長5年。聯盟將在以下區域提供廣泛的服務覆蓋面。航線網絡的細節信息，包括各條航線的投船情況，將于11月下旬對外公布。
海洋聯盟計劃運作的航線網絡包括：
20條跨太平洋航線包含13條美西航線、7條美東及美灣航線(預計共160組港到港路徑)
6條亞洲往返西北歐航線(預計110組港到港路徑)
5條亞洲往返地中海航線(預計165組港到港路徑)
3條跨大西洋航線(預計70組港到港路徑)
5條遠東往返波斯灣航線(預計70組港到港路徑)
2條遠東往返紅海航線(預計35組港到港路徑)
海洋聯盟尤為關注航線的服務品質。通過聯盟合作，將呈現出更為優化的航線服務網絡。海洋聯盟的各家成員都提供高品質、高效率的航線產品，從而滿足廣大客戶的需求。
航線產品的簽約，是海洋聯盟籌備過程中的重要環節。通過聯盟的高效協作，海洋聯盟致力于提供在市場上富有競爭力的航線產品。
海洋聯盟的成員很高興地宣布，聯盟已經向中國交通部報備了海洋聯盟合作主協議，獲得美國聯邦海事委員會和韓國監管機構的批準，同時海洋聯盟完成了歐盟要求的自我評估。通過進行自我評估并與歐盟委員會討論，海洋聯盟目前的協議和航線符合歐盟監管的要求。海洋聯盟將保持與監管機構的緊密聯系，確保聯盟于2017年4月在合法合規的前提下開始運營。
DAY ONE產品：
20條太平洋航線(其中13條亞洲往返美西航線)
9條美西南航線：
PSW1：福清-南沙-香港-鹽田-廈門-長灘/洛杉磯-奧克蘭-福清
PSW2：天津-青島-上海-王子港-長灘/洛杉磯-奧克蘭-天津
PSW3：(AWE3)-巴生-新加坡-雅加達-林查班-蓋梅-長灘/洛杉磯-奧克蘭-香港-(AWE3)
PSW4：連云港-上海-寧波-長灘/洛杉磯-西雅圖-連云港
PSW5：青島-上海-寧波-長灘/洛杉磯-奧克蘭-東京-名古屋-青島
PSW6：高雄-蓋梅-赤灣-香港-鹽田-高雄-長灘/洛杉磯-高雄
PSW7：臺北-廈門-蛇口-鹽田-長灘/洛杉磯-奧克蘭-臺北
PSW8：鹽田-香港-高雄-臺北-長灘/洛杉磯-奧克蘭-塔科馬-高雄-鹽田
PSW9：寧波-上海-釜山-長灘/洛杉磯-釜山-寧波
4條美西北航線：
PNW1：鹽田-廈門-寧波-上海-釜山-西雅圖-溫哥華-橫濱-鹽田
PNW2：(AWE1)-新加坡-蓋梅-香港-鹽田-上海-寧波-王子港-溫哥華-青島-(AWE1)
PNW3：香港-鹽田-高雄-上海-寧波-塔科馬-溫哥華-東京-大阪-釜山-青島-香港
PNW4：赤灣-香港-鹽田-高雄-溫哥華-西雅圖-釜山-高雄-赤灣
7條美東/美灣航線：
AWE1：(PNW2)-青島-寧波-上海-釜山-紐約-波士頓-諾福克-新加坡-(PNW2)
AWE2：廈門-高雄-香港-鹽田-科隆-紐約-巴爾的摩-諾福克-廈門
AWE3:(PSW3)-香港-蓋梅-新加坡-巴生-科倫坡-哈利法克斯-紐約-諾福克-薩瓦納-巴生-(PSW3)
AWE4：青島-寧波-上海-釜山-科隆-薩瓦納-查爾斯頓-紐約-科隆-青島
AWE5：香港-鹽田-寧波-上海-科隆-諾福克-薩瓦納-查爾斯頓-香港
AWE6：香港-赤灣-寧波-上海-釜山-休斯頓-莫比爾-邁阿密-杰克遜維爾-新加坡-香港
AWE7：上海-寧波-廈門-鹽田-休斯頓-莫比爾-上海
6條亞洲往返西北歐航線
NEU1:上海-寧波-廈門-鹽田-東南亞中轉港-蘇伊士運河-費利克斯托-鹿特丹-波羅的海港口(待定)-費利克斯托-蘇伊士運河-東南亞中轉港-鹽田-上海
NEU2:天津-大連-青島-上海-寧波-東南亞中轉港-蘇伊士運河-鹿特丹-漢堡-安特衛普-蘇伊士運河-東南亞中轉港-上海-天津
NEU3:寧波-上海-香港-南沙-蛇口-東南亞中轉港-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-安特衛普-費利克斯托-漢堡-鹿特丹-南安普頓*-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-東南亞中轉港-香港-寧波
NEU4:天津-釜山-青島-上海-寧波-鹽田-東南亞中轉港-蘇伊士運河-丹吉爾-南安普頓-敦刻爾克-漢堡-鹿特丹-澤布呂赫-勒阿弗爾-蘇伊士運河-豪爾法坎-東南亞中轉港-廈門-天津
NEU5:上海-寧波-鹽田-蓋梅-東南亞中轉港-蘇伊士運河-勒阿弗爾-鹿特丹-漢堡-安特衛普-勒阿弗爾-馬耳他-蘇伊士運河-吉達-南沙-上海
NEU6:高雄-寧波-上海-臺北-鹽田-科倫坡-蘇伊士運河-鹿特丹-費利克斯托-漢堡-鹿特丹-蘇伊士運河-科倫坡-高雄
5條亞洲往返地中海航線
MED1：青島-上海-寧波-高雄-香港-鹽田-東南亞中轉港-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-拉斯佩齊亞-熱那亞-福斯-瓦倫西亞-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-吉達-科倫坡-東南亞中轉港-香港-青島
MED2：青島-釜山-上海-寧波-廈門-南沙-鹽田-東南亞中轉港-蘇伊士運河-馬耳他-瓦倫西亞-巴塞羅那-福斯-熱那亞-馬耳他-貝魯特-蘇伊士運河-杰貝阿里-東南亞中轉港-廈門-青島
MED3：釜山-上海-寧波-高雄-赤灣-東南亞中轉港-塞得港-貝魯特-伊斯坎德倫-伊茲米特-阿姆巴利-康斯坦薩-敖德薩-阿姆巴利-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-東南亞中轉港-釜山
MED4：青島-上海-寧波-臺北-鹽田-蛇口-東南亞中轉港-蘇伊士運河-阿什杜德-海法-亞歷山大-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-吉達-東南亞中轉港-蛇口-高雄-青島
MED5：上海-寧波-釜山-赤灣-東南亞中轉港-馬耳他-里耶卡-科佩爾-的里雅斯特-威尼斯-科佩爾-馬耳他-杜姆亞特-蘇伊士運河-吉達-東南亞中轉港-赤灣-上海
3條大西洋航線：
TAT1：馬耳他-利伏諾-熱那亞-福斯-巴塞羅那-瓦倫西亞-里斯本-紐約-諾福克-薩瓦納-邁阿密-阿爾赫西拉斯-瓦倫西亞*-馬耳他
TAT2：南安普頓-安特衛普-鹿特丹-不萊梅哈芬-勒阿弗爾-紐約-諾福克-薩瓦納-查爾斯頓-南安普頓
TAT3：勒阿弗爾-安特衛普-鹿特丹-不萊梅哈芬-查爾斯頓-薩瓦納-邁阿密-韋拉克魯斯-阿爾塔米拉-休斯頓-新奧爾良-邁阿密-勒阿弗爾
5條遠東往返波斯灣航線
MEA1：天津-大連-釜山-上海-寧波-赤灣-新加坡-豪爾法坎-杰貝阿里-阿巴斯港-索哈爾-巴生-新加坡-蛇口-天津
MEA2：青島-上海-寧波-赤灣-新加坡-杰貝阿里-達曼-朱拜勒-阿布扎比-新加坡-青島
MEA3：連云港-青島-寧波-香港-蛇口-新加坡-杰貝阿里-巴林-達曼-朱拜勒-巴生-連云港
MEA4：上海-寧波-臺北-蛇口-丹戎帕拉帕斯-科倫坡-杰貝阿里-阿巴斯港-巴生-林查班*-香港-上海
MEA5：上海-寧波-南沙-新加坡-杰貝阿里-阿布扎比-達曼-新加坡-南沙-上海
2條遠東往返紅海航線
RES1：上海-寧波-臺北-廈門-蛇口-東南亞中轉港-吉達-索卡那-亞喀巴-吉達-東南亞中轉港-上海
RES2：上海-寧波-赤灣-東南亞中轉港-吉布提-吉達-亞喀巴-蘇丹港-吉布提-東南亞中轉港-上海
海洋聯盟的四家成員，中遠集運、達飛輪船、長榮海運和東方海外今天在上海簽署了聯盟計劃運作的航線產品清單，其中包含了海洋聯盟的各條航線港序情況。
聯盟合作開始后，共計投入約350艘集裝箱船舶，總運力規模達到350萬TEU。聯盟將在以下區域提供廣泛的服務覆蓋面。航線網絡的細節信息，包括各條航線的投船情況，將于11月下旬對外公布。
海洋聯盟計劃運作的航線網絡包括：
20條跨太平洋航線包含13條美西航線、7條美東及美灣航線(預計共160組港到港路徑)
6條亞洲往返西北歐航線(預計110組港到港路徑)
5條亞洲往返地中海航線(預計165組港到港路徑)
3條跨大西洋航線(預計70組港到港路徑)
5條遠東往返波斯灣航線(預計70組港到港路徑)
2條遠東往返紅海航線(預計35組港到港路徑)
海洋聯盟尤為關注航線的服務品質。通過聯盟合作，將呈現出更為優化的航線服務網絡。海洋聯盟的各家成員都提供高品質、高效率的航線產品，從而滿足廣大客戶的需求。
航線產品的簽約，是海洋聯盟籌備過程中的重要環節。通過聯盟的高效協作，海洋聯盟致力于提供在市場上富有競爭力的航線產品。
海洋聯盟的成員很高興地宣布，聯盟已經向中國交通部報備了海洋聯盟合作主協議，獲得美國聯邦海事委員會和韓國監管機構的批準，同時海洋聯盟完成了歐盟要求的自我評估。通過進行自我評估并與歐盟委員會討論，海洋聯盟目前的協議和航線符合歐盟監管的要求。海洋聯盟將保持與監管機構的緊密聯系，確保聯盟于2017年4月在合法合規的前提下開始運營。
20條太平洋航線(其中13條亞洲往返美西航線)
9條美西南航線：
PSW1：福清-南沙-香港-鹽田-廈門-長灘/洛杉磯-奧克蘭-福清
PSW2：天津-青島-上海-王子港-長灘/洛杉磯-奧克蘭-天津
PSW3：(AWE3)-巴生-新加坡-雅加達-林查班-蓋梅-長灘/洛杉磯-奧克蘭-香港-(AWE3)
PSW4：連云港-上海-寧波-長灘/洛杉磯-西雅圖-連云港
PSW5：青島-上海-寧波-長灘/洛杉磯-奧克蘭-東京-名古屋-青島
PSW6：高雄-蓋梅-赤灣-香港-鹽田-高雄-長灘/洛杉磯-高雄
PSW7：臺北-廈門-蛇口-鹽田-長灘/洛杉磯-奧克蘭-臺北
PSW8：鹽田-香港-高雄-臺北-長灘/洛杉磯-奧克蘭-塔科馬-高雄-鹽田
PSW9：寧波-上海-釜山-長灘/洛杉磯-釜山-寧波
4條美西北航線：
PNW1：鹽田-廈門-寧波-上海-釜山-西雅圖-溫哥華-橫濱-鹽田
PNW2：(AWE1)-新加坡-蓋梅-香港-鹽田-上海-寧波-王子港-溫哥華-青島-(AWE1)
PNW3：香港-鹽田-高雄-上海-寧波-塔科馬-溫哥華-東京-大阪-釜山-青島-香港
PNW4：赤灣-香港-鹽田-高雄-溫哥華-西雅圖-釜山-高雄-赤灣
7條美東/美灣航線：
AWE1：(PNW2)-青島-寧波-上海-釜山-紐約-波士頓-諾福克-新加坡-(PNW2)
AWE2：廈門-高雄-香港-鹽田-科隆-紐約-巴爾的摩-諾福克-廈門
AWE3:(PSW3)-香港-蓋梅-新加坡-巴生-科倫坡-哈利法克斯-紐約-諾福克-薩瓦納-巴生-(PSW3)
AWE4：青島-寧波-上海-釜山-科隆-薩瓦納-查爾斯頓-紐約-科隆-青島
AWE5：香港-鹽田-寧波-上海-科隆-諾福克-薩瓦納-查爾斯頓-香港
AWE6：香港-赤灣-寧波-上海-釜山-休斯頓-莫比爾-邁阿密-杰克遜維爾-新加坡-香港
AWE7：上海-寧波-廈門-鹽田-休斯頓-莫比爾-上海
6條亞洲往返西北歐航線
NEU1:上海-寧波-廈門-鹽田-東南亞中轉港-蘇伊士運河-費利克斯托-鹿特丹-波羅的海港口(待定)-費利克斯托-蘇伊士運河-東南亞中轉港-鹽田-上海
NEU2:天津-大連-青島-上海-寧波-東南亞中轉港-蘇伊士運河-鹿特丹-漢堡-安特衛普-蘇伊士運河-東南亞中轉港-上海-天津
NEU3:寧波-上海-香港-南沙-蛇口-東南亞中轉港-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-安特衛普-費利克斯托-漢堡-鹿特丹-南安普頓*-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-東南亞中轉港-香港-寧波
NEU4:天津-釜山-青島-上海-寧波-鹽田-東南亞中轉港-蘇伊士運河-丹吉爾-南安普頓-敦刻爾克-漢堡-鹿特丹-澤布呂赫-勒阿弗爾-蘇伊士運河-豪爾法坎-東南亞中轉港-廈門-天津
NEU5:上海-寧波-鹽田-蓋梅-東南亞中轉港-蘇伊士運河-勒阿弗爾-鹿特丹-漢堡-安特衛普-勒阿弗爾-馬耳他-蘇伊士運河-吉達-南沙-上海
NEU6:高雄-寧波-上海-臺北-鹽田-科倫坡-蘇伊士運河-鹿特丹-費利克斯托-漢堡-鹿特丹-蘇伊士運河-科倫坡-高雄
5條亞洲往返地中海航線
MED1：青島-上海-寧波-高雄-香港-鹽田-東南亞中轉港-蘇伊士運河-比雷埃夫斯-拉斯佩齊亞-熱那亞-福斯-瓦倫西亞-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-吉達-科倫坡-東南亞中轉港-香港-青島
MED2：青島-釜山-上海-寧波-廈門-南沙-鹽田-東南亞中轉港-蘇伊士運河-馬耳他-瓦倫西亞-巴塞羅那-福斯-熱那亞-馬耳他-貝魯特-蘇伊士運河-杰貝阿里-東南亞中轉港-廈門-青島
MED3：釜山-上海-寧波-高雄-赤灣-東南亞中轉港-塞得港-貝魯特-伊斯坎德倫-伊茲米特-阿姆巴利-康斯坦薩-敖德薩-阿姆巴利-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-東南亞中轉港-釜山
MED4：青島-上海-寧波-臺北-鹽田-蛇口-東南亞中轉港-蘇伊士運河-阿什杜德-海法-亞歷山大-比雷埃夫斯-蘇伊士運河-吉達-東南亞中轉港-蛇口-高雄-青島
MED5：上海-寧波-釜山-赤灣-東南亞中轉港-馬耳他-里耶卡-科佩爾-的里雅斯特-威尼斯-科佩爾-馬耳他-杜姆亞特-蘇伊士運河-吉達-東南亞中轉港-赤灣-上海
3條大西洋航線：
TAT1：馬耳他-利伏諾-熱那亞-福斯-巴塞羅那-瓦倫西亞-里斯本-紐約-諾福克-薩瓦納-邁阿密-阿爾赫西拉斯-瓦倫西亞*-馬耳他
TAT2：南安普頓-安特衛普-鹿特丹-不萊梅哈芬-勒阿弗爾-紐約-諾福克-薩瓦納-查爾斯頓-南安普頓
TAT3：勒阿弗爾-安特衛普-鹿特丹-不萊梅哈芬-查爾斯頓-薩瓦納-邁阿密-韋拉克魯斯-阿爾塔米拉-休斯頓-新奧爾良-邁阿密-勒阿弗爾
5條遠東往返波斯灣航線
MEA1：天津-大連-釜山-上海-寧波-赤灣-新加坡-豪爾法坎-杰貝阿里-阿巴斯港-索哈爾-巴生-新加坡-蛇口-天津
MEA2：青島-上海-寧波-赤灣-新加坡-杰貝阿里-達曼-朱拜勒-阿布扎比-新加坡-青島
MEA3：連云港-青島-寧波-香港-蛇口-新加坡-杰貝阿里-巴林-達曼-朱拜勒-巴生-連云港
MEA4：上海-寧波-臺北-蛇口-丹戎帕拉帕斯-科倫坡-杰貝阿里-阿巴斯港-巴生-林查班*-香港-上海
MEA5：上海-寧波-南沙-新加坡-杰貝阿里-阿布扎比-達曼-新加坡-南沙-上海
2條遠東往返紅海航線
RES1：上海-寧波-臺北-廈門-蛇口-東南亞中轉港-吉達-索卡那-亞喀巴-吉達-東南亞中轉港-上海
RES2：上海-寧波-赤灣-東南亞中轉港-吉布提-吉達-亞喀巴-蘇丹港-吉布提-東南亞中轉港-上海
