埃塞俄比亞貨運(yùn)公司已將其墨西哥貨運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到墨西哥城新的費(fèi)利佩Ángeles國(guó)際機(jī)場(chǎng)(NLU)。
該航空公司于9月2日從墨西哥城國(guó)際機(jī)場(chǎng)(MEX)遷至新機(jī)場(chǎng),此前政府頒布法令,要求貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商遷至新機(jī)場(chǎng),以緩解墨西哥城國(guó)際機(jī)場(chǎng)的擁堵。
該航空公司指出,作為搬遷的一部分,它可以使用一個(gè)新的貨運(yùn)站。
埃塞俄比亞航空公司首席執(zhí)行官M(fèi)esfin Tasew表示:“在過(guò)去的六年里,我們一直自豪地從繁忙的墨西哥城機(jī)場(chǎng)(MEX)為墨西哥市場(chǎng)提供服務(wù)。
“我們搬遷到費(fèi)利佩Ángeles國(guó)際機(jī)場(chǎng)(NLU)帶來(lái)了新的可能性。
“此次搬遷的核心是一個(gè)擁有尖端技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)施的最先進(jìn)的貨運(yùn)站。”
該航空公司將使用其b777f每周兩次飛往NLU。
貨運(yùn)航空公司最初被要求在7月中旬之前將航班轉(zhuǎn)移到新機(jī)場(chǎng),但由于對(duì)通知時(shí)間短和新機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備程度的擔(dān)憂,最后期限后來(lái)被推遲到9月。
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) | 目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 41.1 | 36.1 | 33.1 | 30.1 | 29.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 奧斯陸(OSL) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 維也納(VIE) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 馬德里(MAD) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 米蘭(MXP) | 41.1 | 36.1 | 33.1 | 30.1 | 29.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 孟買(BOM) | 42.1 | 37.1 | 34.1 | 30.6 | 29.4 | 詳情 |
廣州(CAN) | 塔那那利佛(TNR) | 43.5 | 39.0 | 37.0 | 35.0 | 34.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 法蘭克福(FRA) | 45.1 | 39.1 | 36.1 | 33.1 | 31.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 布魯塞爾(BRU) | 45.1 | 38.1 | 35.1 | 32.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 列日(LGG) | 45.1 | 38.1 | 35.1 | 32.1 | 30.9 | 詳情 |