中國南方航空公司重新開通了中國和新西蘭南島之間唯一的直飛航線,每周有三個航班往返廣州和克賴斯特徹奇。
該航線部署了一架最新的波音787-9夢幻客機,1-2-1商務艙有28個座位,2-4-2高級經濟艙有28個座位,3-3-3經濟艙有220個座位。
商務艙配備了湯普森Aero Vantage XL座椅,為每位乘客提供直接通道通道。
從12月9日起,南航將把廣州至克賴斯特徹奇的航班升級為每周5次。
大流行前,該航空公司每天都有飛往該市的航班。
基督城機場首席執(zhí)行官賈斯汀·沃森(Justin Watson)今年早些時候表示:“我們從廣州到基督城的航班于2015年開通,在接下來的四年里,我們兩國之間的航班從夏季季節(jié)性航班發(fā)展為全年每日航班。”
“僅在三年內,中國南方航空公司在基督城的增長速度就超過了250%,從2015年的一架包機擴展到2019年的每日一架波音777。
沃森指出:“我們的中國市場已經從2015年的約4.5萬名乘客擴大到近12萬名直接飛往基督城機場的乘客。”
基督城是通往新西蘭南島自然奇觀的主要門戶。
另外,香港旗艦航空公司國泰航空(Cathay Pacific Airways)宣布,由2023年12月16日至2024年2月29日,使用最新技術的空中客車A350飛機,恢復香港至基督城的季節(jié)性航班服務,每周三班。
起運機場 | 目的機場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.9 | 36.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐卡斯爾(NCL) | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 35.3 | 35.3 | 詳情 |
廣州(CAN) | 阿爾伯克基(ABQ) | 0.0 | 52.4 | 51.4 | 50.4 | 49.4 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐卡斯爾(NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐卡斯爾(NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.6 | 36.6 | 詳情 |
廣州(CAN) | 亞伯丁(ABZ) | 0.0 | 37.8 | 37.8 | 35.8 | 35.8 | 詳情 |
廣州(CAN) | 亞伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 38.1 | 38.1 | 詳情 |
廣州(CAN) | 亞伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐倫堡(NUE) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 33.9 | 33.9 | 詳情 |