Ocean Network Express (ONE)宣布從2025年2月起開通跨太平洋航線，每周將部署16個核心航線。
“重點將放在高質(zhì)量的端到端直接服務(wù)上，并具有高調(diào)度可靠性。ONE首席執(zhí)行官Jeremy Nixon表示:“核心產(chǎn)品將包括足夠的海速緩沖，并經(jīng)過精心設(shè)計，使Hapag在2025年的退出對ONE的網(wǎng)絡(luò)和客戶的影響在春節(jié)后的時間內(nèi)降到最低。”
跨太平洋產(chǎn)品包括16項主要服務(wù):
亞洲-美國西海岸南部
FP1(遠東-太平洋1):從歐洲-新加坡-神戶-名古屋-東京-洛杉磯/長灘-奧克蘭-東京-清水-神戶-名古屋-東京-新加坡-到歐洲
PS3(南太平洋3):那瓦舍瓦-皮帕瓦夫-科倫坡-巴郎港-新加坡-蔡美-海防-鹽田-洛杉磯/長灘-奧克蘭-東京-釜山-上海(外高橋)-寧波-蛇口-新加坡-巴郎港-那瓦舍瓦
PS4(太平洋南4):廈門-鹽田-高雄-基隆-洛杉磯/長灘-奧克蘭-基隆-高雄-廈門
PS6(太平洋南6):青島-寧波-洛杉磯/長灘-奧克蘭-神戶-青島
PS7(太平洋南7號):新加坡-林查邦-蓋梅-上海(洋山)-洛杉磯/長灘-奧克蘭-上海(洋山)-新加坡
PS8(太平洋南八):上海(洋山)-寧波-光陽-釜山-洛杉磯/長灘-奧克蘭-釜山-光陽-仁川-上海(洋山)
AP1(亞太1):海防-蓋梅-蛇口-廈門-臺北-寧波-上海(洋山)-洛杉磯/長灘-奧克蘭-蛇口-海防
亞洲夏威夷特快:釜山-橫濱-檀香山-釜山
亞洲-美國西海岸北部
PN1(太平洋北1):廈門-高雄-寧波-名古屋-東京-塔科馬-溫哥華-東京-神戶-名古屋-廈門
PN2(太平洋北2):新加坡-林查邦-蓋梅-海防-鹽田-溫哥華-塔科馬-東京-神戶-上海(洋山)-新加坡
PN3(太平洋北3):青島-寧波-上海(洋山)-釜山-溫哥華-塔科馬-釜山-青島
亞洲-美國東海岸
EC1(美國東海岸1號):高雄-鹽田-上海(洋山)-寧波-釜山-(巴拿馬)-紐約-諾福克-薩凡納-(巴拿馬)-巴爾博亞-高雄
EC2(美國東海岸2):廈門-鹽田-寧波-上海(洋山)-釜山-(巴拿馬)-曼薩尼約-薩凡納-查爾斯頓-威爾明頓-諾福克-曼薩尼約-(巴拿馬)-釜山-廈門
EC5(美國東海岸5號):林查邦-蓋梅-新加坡-科倫坡-(蘇伊士)-哈利法克斯-紐約-薩凡納-杰克遜維爾-查爾斯頓-諾福克-紐約-哈利法克斯-(蘇伊士)-新加坡-林查邦
EC6(美國東海岸6號):高雄-香港-鹽田-寧波-上海(陽山)-釜山-(巴拿馬)-休斯頓-莫比爾-(巴拿馬)-羅德曼-高雄
WIN(西印度-北美):本·卡西姆-哈茲拉-納瓦·舍瓦-蒙德拉-達米埃塔-阿爾赫西拉斯-紐約-薩凡納-杰克遜維爾-查爾斯頓-諾福克-達米埃塔-吉達-本·卡西姆
