8月份,韓國(guó)與其他8個(gè)亞洲經(jīng)濟(jì)體的集裝箱貿(mào)易量為367,000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)12%,繼4月份的368,100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱之后,創(chuàng)下月度第二高交易量。
出口161,300標(biāo)準(zhǔn)箱,增長(zhǎng)5%,進(jìn)口205,600標(biāo)準(zhǔn)箱,增長(zhǎng)18%。
8個(gè)國(guó)家和地區(qū)中有6個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口增長(zhǎng),其中4個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口增幅兩位數(shù)增長(zhǎng)尤為明顯。
進(jìn)出越南的集裝箱運(yùn)輸量最大,達(dá) 126,700 標(biāo)準(zhǔn)箱,增長(zhǎng) 18%。進(jìn)出印尼的貨物總量為54,090個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,增長(zhǎng)16%;往返泰國(guó)51,500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,增長(zhǎng)5%;往返馬來西亞38,800個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,增長(zhǎng)1%;往返中國(guó)臺(tái)灣33,900個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,增長(zhǎng)19%;往返菲律賓26,300個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,增長(zhǎng)37%。
相比之下,進(jìn)出中國(guó)香港的集裝箱下降了 2%,至 18,400 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,排名第七;進(jìn)出新加坡的集裝箱下降了 11%,至 17,090 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,排名第八。香港的進(jìn)出口自2021年10月至2024年8月連續(xù)兩年零11個(gè)月持續(xù)下降,自5月份以來三個(gè)月來首次上升至第七位,其中來自新加坡的進(jìn)出口額繼續(xù)翻番連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)數(shù)字收縮。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | IAL | 90 | 180 | 180 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 釜山 | HMM | 90 | 180 | 180 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | SITC | 125 | 185 | 185 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 仁川 | COSCO | 140 | 230 | 230 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 仁川 | ASL | 145 | 245 | 245 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | HMM | 150 | 250 | 250 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 光陽 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 仁川 | SNL | 190 | 0 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 仁川 | SINOTRANS | 190 | 0 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |