據(jù)浙江海事局相關(guān)人士介紹，12月16日凌晨1:45時(shí)浙江省海上搜救中心接上海勛源海運(yùn)有限公司報(bào)： 15日約23：00時(shí)，寧波籍集裝箱船“鴻源02”自河北京唐到廣東虎門途中，觸碰舟山嵊山島以南約5海里的東半洋礁，船體破損進(jìn)水，有沉沒危險(xiǎn)。
寧波3萬噸級(jí)集裝箱船(鴻源02)觸礁進(jìn)水現(xiàn)場(chǎng)照片(集裝箱船持續(xù)下沉中)
經(jīng)核實(shí)，船上載有864個(gè)20英尺集裝箱、68個(gè)40英尺集裝箱，載貨量29000噸，無危險(xiǎn)品集裝箱。
最新消息：據(jù)浙江海事局相關(guān)人士透露，關(guān)于集裝箱涉及業(yè)務(wù)是內(nèi)貿(mào)還是外貿(mào)，目前還在了解當(dāng)中。船員目前沒有生命危險(xiǎn)，掉入海里的箱子已安全過駁 ，損失賠償工作請(qǐng)聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行。進(jìn)水原因尚在調(diào)查中。
目前采取的措施：
1、5艘值守船舶繼續(xù)在現(xiàn)場(chǎng)值守，密切關(guān)注“鴻源02”輪狀態(tài)變化，預(yù)防因船舶傾側(cè)、坐底導(dǎo)致溢油、集裝箱漂浮等次生事故發(fā)生。
2、4艘過駁作業(yè)船根據(jù)船舶狀態(tài)和海況連夜過駁。
3、根據(jù)船舶技術(shù)狀況評(píng)估，適時(shí)開展排水、水下探摸及堵漏等工作。
4、督促船東增派力量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
最新情況:
12月17日約0005時(shí)，“滿洋2004”“滿洋208”“騰峰56”“騰峰58”陸續(xù)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
0505時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)開始過駁集裝箱，截止0830時(shí)，已卸下23個(gè)箱子。
0900時(shí)，“鴻源02”輪狀態(tài)：船尾吃水有增加，右傾約11度。
目前現(xiàn)場(chǎng)情況：1、人員情況：“鴻源02”輪21名船員均在起重船“滿洋2004”、“滿洋208”上，部分船員根據(jù)過駁需要返回“鴻源02”輪。2、船舶狀況：“鴻源02”輪船尾吃水無明顯變化，右傾從20度回復(fù)至12度。1#、2#、3#貨艙進(jìn)水，4#貨艙少量進(jìn)水，5#貨艙無進(jìn)水，機(jī)艙少量滲水。目前現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)現(xiàn)溢油。
3、現(xiàn)場(chǎng)力量：“海巡0743”“東海救102”“新海清”“浙三油116”“浙嵊漁油80302”在旁守護(hù)，防止次生事故發(fā)生。“滿洋2004”“滿洋208”“騰峰56”“騰峰58”正在搶險(xiǎn)過駁。
12月18日: 已經(jīng)確定此艘船為 洋浦中良海運(yùn)公司執(zhí)行京唐到虎門的內(nèi)貿(mào)集裝箱船. 具體參考 中良海運(yùn)公告
物流巴巴小編將持續(xù)關(guān)注事故調(diào)查工作.如有需要，也可以自行咨詢浙江海事局，電話為：0571-86552898
延伸閱讀,相關(guān)案例分享:
今年以來，集裝箱海上貨損事故不斷，發(fā)生類似的事情最少有10多起，小編現(xiàn)舉個(gè)案例分享一下，希望能幫到貨代伙伴們。
案例：
UASC集裝箱船“Al Riffa”號(hào)與MOL “San Felipe”號(hào)在巴生港碼頭泊位相撞，并造成兩船前部貨剁著火。“Al Riffa”號(hào)起火之后，已被緊急拖離泊位。巴生港當(dāng)?shù)叵罊C(jī)構(gòu)表示， 對(duì)于此事故，該公司管理的集裝箱船“San Felipe”號(hào)，在靠泊作業(yè)時(shí)與處于錨定狀態(tài)的集裝箱船“Al Riffa”發(fā)生接觸，事故發(fā)生時(shí)，引水員在船。碰撞發(fā)生后，兩艘船舶前部貨垛著火，部分貨物被拋入海中，部分貨物損壞，并在巴生港有額外的費(fèi)用產(chǎn)生。
海損事件處理結(jié)果：
由于MOL SNFE0442W這條船在巴生港撞船，國(guó)內(nèi)船公司收到確切的信息后，第一時(shí)間通知一代，一代轉(zhuǎn)發(fā)船公司的郵件到單證，在收到信息后第一時(shí)間跟客戶溝通。客戶最擔(dān)心的是貨物有沒有什么問題。
啟示：
1. 首先要告知客人，其次安撫客人，再次告訴客戶要怎么做，怎么來配合
2. 無論是CIF貨物還是FOB貨物一定要買保險(xiǎn)。
3. 不要存在僥幸心理，如果客戶是CIF貨物，發(fā)活人或者貨代公司沒有買保險(xiǎn)，共同海損需要承擔(dān)的費(fèi)用都要有發(fā)貨人或者貨代公司來承擔(dān)，這個(gè)過程要判斷責(zé)任在誰!
4. 如果出現(xiàn)共同海損的情況，第一時(shí)間告知你買保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司，避免因?yàn)橥ㄖｋU(xiǎn)公司比較晚！
5. 在共同事故中如果貨物損壞，有保險(xiǎn)公司來承擔(dān)后果。
