埃塞俄比亞航空集團(tuán)已與中國組織簽署了兩項協(xié)議,旨在幫助其發(fā)展航空貨運(yùn)市場業(yè)務(wù)。
該集團(tuán)與廈門港務(wù)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,與中國河南航空集團(tuán)簽署諒解備忘錄。
“這些協(xié)議建立在優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、創(chuàng)新發(fā)展和互惠互利的原則基礎(chǔ)上,”埃塞俄比亞航空在 12 月 11 日星期三在 LinkedIn 上發(fā)帖表示。
“戰(zhàn)略協(xié)議和諒解備忘錄旨在促進(jìn)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的深度融合和高質(zhì)量增長,使雙方能夠更廣泛、更廣泛、更有效地參與全球經(jīng)濟(jì)體系。”
廈門港務(wù)集團(tuán)提供機(jī)場運(yùn)營和管理服務(wù),以及航空貨運(yùn)等一系列其他服務(wù)。 CHAG目前管理鄭州新鄭國際機(jī)場(CGO),并參與布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國際機(jī)場(BUD)和萊比錫/哈雷機(jī)場(LEJ)的項目。
與許多其他航空公司一樣,埃塞俄比亞航空一直在亞洲投資航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),以利用該地區(qū)的增長和出口需求。
5月,埃塞俄比亞貨運(yùn)公司的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)新增印度海得拉巴和艾哈邁達(dá)巴德。
去年2月,該航空公司還新增了廈門經(jīng)亞的斯亞貝巴至圣保羅、圣地亞哥的全貨機(jī)航班,以及深圳至列日的全貨機(jī)航班。
埃塞俄比亞航空飛往 135 個國際客運(yùn)和貨運(yùn)目的地,其中包括 63 個非洲城市。
除了航空公司的腹艙運(yùn)力外,埃塞俄比亞貨運(yùn)與物流服務(wù)公司還提供 67 架專用貨運(yùn)服務(wù)。
根據(jù)機(jī)隊跟蹤網(wǎng)站 Planespotters 的數(shù)據(jù),該航空公司的貨機(jī)機(jī)隊目前包括 10 架 777F 和一架已訂購的飛機(jī)、四架 737-800F 和四架 767-300F,另外還有一架目前正在改裝。
起運(yùn)機(jī)場 | 目的機(jī)場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 41.1 | 36.1 | 33.1 | 30.1 | 29.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 奧斯陸(OSL) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 維也納(VIE) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 馬德里(MAD) | 41.1 | 36.1 | 34.1 | 31.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 米蘭(MXP) | 41.1 | 36.1 | 33.1 | 30.1 | 29.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 孟買(BOM) | 42.1 | 37.1 | 34.1 | 30.6 | 29.4 | 詳情 |
廣州(CAN) | 塔那那利佛(TNR) | 43.5 | 39.0 | 37.0 | 35.0 | 34.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 法蘭克福(FRA) | 45.1 | 39.1 | 36.1 | 33.1 | 31.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 布魯塞爾(BRU) | 45.1 | 38.1 | 35.1 | 32.1 | 30.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 列日(LGG) | 45.1 | 38.1 | 35.1 | 32.1 | 30.9 | 詳情 |