波羅的海交易所的干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶的運價）周五結束了連續三個交易日下跌的勢頭，受到海岬型船和巴拿馬型船市場強勁運價的支撐。
該指數將好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費率考慮在內，上漲 14 點至 990 點。該合約本周下跌 5.8%。
海岬型船指數上漲 36 點至 1,115 點。該指數本周下跌約11.7%。通常運輸鐵礦石和煤炭等 15 萬噸貨物的海岬型船舶 .BATCA 的平均日收入增加了 299 美元，達到 9,244 美元。
受最大消費國中國需求季節性放緩以及對 2025 年需求前景擔憂的壓力，鐵礦石期貨價格周五連續第四個交易日下跌，并預計每周下跌。巴拿馬型船指數小幅上漲 12 點至 976 點。該指數還錄得每周下跌。通常運載 60,000-70,000 噸煤炭或谷物貨物的巴拿馬型船舶的平均日收入上漲了 101 美元，達到 8,782 美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數下跌 4 點，至 940 點，為去年 8 月以來的最低水平，同時也出現周跌幅。
