DP World記錄了從其南安普頓物流中心通過鐵路運輸的第10萬個集裝箱，作為其碳減排模式轉變計劃試驗的一部分。
DP World在一份聲明中表示:“通過海運抵達DP World Southampton的集裝箱的鐵路貨運份額已從該計劃開始時的21%上升至今天的30%以上。”“這一增長意味著，與沒有激勵措施的情況相比，有10萬個集裝箱開始了他們的鐵路旅程。”
具有里程碑意義的第100，000個集裝箱乘坐貨運列車離開南安普敦，為主要零售商Halfords運送貨物。
在達到這一總量的過程中，模式轉換計劃已經從供應鏈中移除了超過25，000噸的CO?e，通過將大約800萬英里的公路里程轉換為鐵路貨運來緩解道路擁堵。DP World現在的目標是在2026年將鐵路貨運份額進一步提高至40%。
“通過結合詳細的分析、客戶參與和對新市場趨勢的響應，我們自2023年9月啟動以來進一步完善了該計劃試驗，并著眼于所有集裝箱到達南安普頓后的后續旅程中鐵路貨運份額的持續增長，”英國DP World商業和供應鏈副總裁John Trenchard表示。
對于通過鐵路從DP World Southampton運輸到140英里范圍內的鐵路終點站的每一個滿載進口貨物的集裝箱，該計劃向客戶支付直接的財務激勵。DP World的模式轉換計劃試驗現已導致建立了從南安普敦到伯明翰、卡迪夫、東米德蘭門戶和唐卡斯特的四條新的每日貨運鐵路服務。
