DP World已任命葡萄牙建筑公司Mota-Engil牽頭開發香蕉港，這是一個旨在加強剛果民主共和國（DRC）作為主要貿易中心地位的關鍵項目。
這一合作標志著香蕉港項目的一個重要里程碑，該項目將通過引進現代基礎設施、降低商業成本和增強該國的經濟獨立性，徹底改變剛果民主共和國的貿易格局。
香蕉港位于大西洋沿岸的剛果中部省，是剛果民主共和國基礎設施的一項重要投資。作為該國唯一的集裝箱貨物海運門戶，它將簡化貿易操作，集中海關和行政程序，并加強政府對外貿的監管。
該項目將分階段實施，第一階段設計用于容納世界上最大的船只。該階段將建成一個600米長的碼頭，年處理能力為45萬標準箱，存儲空間為30萬平方米。
二期工程將把碼頭墻延長兩公里多。該港口是迪拜環球港務集團的一項投資，由英國發展金融機構和影響力投資者英國國際投資公司（BII）提供支持。
建設將涉及包括當地企業在內的多家公司，創造數千個直接和間接就業機會，并為剛果工人和企業創造新的機會。作為該國第一個設備齊全的海上門戶，該港口有望降低運輸成本，提高貿易效率，并支持農業和制造業等重點產業。
迪拜環球港務集團董事長兼首席執行官Sultan Ahmed bin Sulayem強調了這一發展的戰略重要性，他說：“香蕉港是一個變革性的項目，將重塑剛果民主共和國的貿易和物流格局。通過與Mota-Engil合作，我們將確保這個世界一流的基礎設施以最高標準建造，促進經濟增長，為剛果人民創造新的機會。”
