該組織表示，隨著多條停火紅線被越過，他們已經準備好應對不斷升級的沖突。
胡塞武裝表示，他們將禁止美國船只在南紅海、阿拉伯海和亞丁灣航行，并將以美國海軍船只為目標，以回應美國對也門的空襲。
據胡塞武裝稱，美國3月15日對也門的襲擊造成53人死亡，與此同時，美國總統(tǒng)特朗普加大了軍事行動，重新開放紅海的商業(yè)航運。
美國總統(tǒng)在Truth Social上發(fā)帖稱：“胡塞武裝封鎖了世界上最重要的航道之一的航運，使全球大片商業(yè)陷入停頓，并攻擊了國際貿易和商業(yè)所依賴的航行自由的核心原則。”
美國國防部長皮特·海格塞斯表示，美國將繼續(xù)打擊胡塞武裝，直到他們解除對航運的威脅。
白宮發(fā)表了一篇文章，列舉了胡塞武裝對國際航運的襲擊及其對世界貿易的影響，包括紅海和蘇伊士運河過境的減少。盡管今年沒有胡塞武裝襲擊商船的報告，但由于該地區(qū)的沖突有可能在短時間內升級，船只繼續(xù)避開紅海南部。
在胡塞武裝宣布“禁止”美國船只進入之前，該組織上周發(fā)表聲明稱，它將在紅海和阿拉伯海、曼德海峽和亞丁灣恢復對以色列船只的“禁令”，直到以色列允許援助物資進入加沙。
今年1月，隨著以色列和哈馬斯之間的停火進展，胡塞解除了對紅海國際航運的“禁令”，但警告說，美國或英國對其在也門部隊的侵略將使這些國家的船只再次受到攻擊。
今年1月，在被胡塞武裝扣留14個月后，“銀河領袖號”（Galaxy Leader）春波的船員獲釋，這是進一步的進展跡象。
美國的空襲和胡塞武裝的反應與以色列和哈馬斯宣布停火時的預期一致——安全專家當時表示，該地區(qū)仍然不穩(wěn)定，停火很脆弱，可能會迅速升級，以色列、美國和英國的船只尤其受到威脅。
根據聯(lián)合海事信息中心（JMIC）的數(shù)據，自2023年11月以來，紅海和亞丁灣發(fā)生了112起事件，其中包括6起嚴重事件，42起輕微事件，46起襲擊未遂事件和4起劫持事件。胡塞武裝襲擊商船，造成4名水手死亡，2人重傷。
