奧克蘭港進行了10號泊位的翻新，這是一個疏浚材料再處理設(shè)施。
為了延長10號泊位的使用壽命，ShibataFenderTeam交付了5套錐形護舷系統(tǒng)（SPC 1000, G1.3），采用閉箱鋼板（2286 x 3658 mm），均為定制，以滿足該老化碼頭的特定要求。
考慮到10號泊位狹窄的甲板和有限的負載能力，開發(fā)了一種定制的解決方案，幾乎獨立于原有的下層結(jié)構(gòu)。對于每個系統(tǒng)，兩個新的樁被打入并通過一個堅固的夾具連接，提供必要的擋泥板安裝空間。擋泥板吸收泊位能量，而樁將荷載分散到地面和部分分散到原結(jié)構(gòu)中，減少了泊位內(nèi)的應(yīng)力。
夾鉗和擋泥板系統(tǒng)由ShibataFenderTeam的內(nèi)部工程團隊在招標(biāo)階段之前共同設(shè)計，確保從一開始就進行全面優(yōu)化設(shè)計。這種合作簡化了業(yè)主的招標(biāo)過程，并促進了項目的更快執(zhí)行。
