海事和工會消息人士周四表示，由于胡塞民兵與美國之間的停火協(xié)議，在也門拉斯伊薩港被困數(shù)周的15艘以上船只上的約200名海員正準(zhǔn)備卸貨并離開。
海事官員說，盡管如此，航運面臨的威脅程度仍然很高，因為胡塞證實，與以色列有關(guān)的資產(chǎn)仍然可能受到攻擊，這給更廣泛的航運帶來了風(fēng)險。與以色列沒有任何關(guān)系的船只過去曾成為攻擊目標(biāo)，而且沒有安全通過的把握。
唐納德·特朗普總統(tǒng)周二宣布，美國將停止轟炸與伊朗結(jié)盟的也門胡塞武裝，因為他們同意停止在阿拉伯半島國家也門附近的紅海水域襲擊美國船只。
然而，胡塞武裝周三表示，該協(xié)議不包括美國的親密盟友以色列，這表明，他們聲稱聲援在加沙與以色列作戰(zhàn)的巴勒斯坦武裝分子，對船只的襲擊可能不會完全停止。
美國在也門持續(xù)近兩個月的轟炸行動對胡塞武裝造成了嚴(yán)重打擊，并對紅海拉薩地區(qū)的航運產(chǎn)生了溢出影響。紅海是世界貿(mào)易的重要動脈。
據(jù)最大的海員工會國際運輸工人聯(lián)合會（ITF）稱，美國空襲附近船只上的幾名船員受傷，兩艘船只被胡塞武裝阻止駛離。
一名胡塞官員告訴路透社，根據(jù)與華盛頓達成的協(xié)議，船只現(xiàn)在應(yīng)該可以進入拉斯伊薩，卸貨并離開。
根據(jù)MarineTraffic平臺上的船舶跟蹤數(shù)據(jù)，至少有一艘船只——主要是運載包括液化石油氣在內(nèi)的燃料供應(yīng)的油輪——周四正駛進港口，開始卸貨。
不能保證安全通行
雖然空襲造成附帶損害的風(fēng)險已經(jīng)降低，但海員們?nèi)匀粨?dān)心以色列對該地區(qū)胡塞武裝目標(biāo)的襲擊。
航運消息人士稱，作為對過去一周向以色列發(fā)射的胡塞無人機的回應(yīng)，以色列戰(zhàn)機襲擊了也門紅海主要港口荷臺達，造成了一些破壞。
其中一艘船的船長告訴路透社，由于局勢敏感，他拒絕透露姓名，一些被困的船只已經(jīng)在拉薩島等待了數(shù)周，并正在緊急尋求離開該地區(qū)。
“國際乒聯(lián)正在緊急為這些隊員提供支持，但他們需要的不僅僅是言語；他們需要安全回家，”ITF秘書長斯蒂芬·科頓說。
自2023年11月以來，胡塞武裝已經(jīng)對在紅海航行的船只發(fā)動了100多次襲擊，稱他們是在支持以色列包圍的加沙地帶的巴勒斯坦人。他們擊沉了兩艘船，劫持了一艘，并殺死了至少四名海員。自今年1月以來，沒有發(fā)生過已知的襲擊事件。
由于不確定停火協(xié)議是否會持續(xù)，許多航運公司已經(jīng)停止了通過紅海的航行。
航運公司W(wǎng)allenius Wilhelmsen首席執(zhí)行官Lasse Kristoffersen周四對路透社表示：“在我們確定船上的人安全之前，我們不會派遣船只。”
“目前我們沒有這方面的信息。”
