中遠海運控股近日發布公告，2016年預計虧損99億元人民幣（約合14億美元）。
中遠海運（Cosco）指出全球集裝箱運輸需求增長緩慢、運力供給過剩，國際航運市場供需失衡局面仍無實質改善，波羅的海干散貨指數(BDI)、上海出口集裝箱運價綜合指數(SCFI)和中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)均在2016年創出歷史新低。
市場低迷導致公司期內集裝箱運輸業務板塊收入的增長低于運輸箱量的增長，收入的增幅低于成本的增幅，加之受期內資產處置產生一次性損失及干散貨業務剝離前虧損影響，經公司財務部門初步測算，預計公司2016年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為負99億元人民幣左右。
