物流巴巴了解到，英國昨日正式向歐盟遞交“脫歐”信函，米字旗和歐盟旗共同飄揚在倫敦上空的場景將成為過去。
歐洲理事會主席圖斯克同日舉行新聞發布會，表示已經收到來自英國首相的6頁信函，“今天對于歐盟和英國來說，都不是值得高興的一天。”加入歐盟44年后，英國成為首個尋求退出的成員國。
按程序，圖斯克將在31日向成員國提出一份英國“脫歐”指導方針的提案，供歐盟27國領導人在4月29日的特別峰會上討論通過。
接下來，英國須在兩年內完成與歐盟其它成員國的談判。預計英國可能要為這次“分手”付出高達500億至600億歐元的代價。
圖斯克在發布會上表示，歐盟與英國的談判沒有“贏家”，只是為了減少對各自的損害。
倫敦金融城里的“白領”憂心忡忡。“英歐經濟相互依賴，一旦分家，恐是雙輸。”在世界的“經濟心臟”工作多年的法國人拉比說，“未來不確定，走一步看一步吧。”
倫敦圣潘克拉斯火車站一片繁忙，剛從歐洲大陸駛來的“歐洲之星”列車徐徐停靠在站臺。“真遺憾，英國給歐洲一體化踩了剎車。”需要定期往返于倫敦和巴黎的沃伯頓告訴記者，“脫歐”后，他的部分同事將從英國轉移到歐洲大陸。
特雷莎·梅在“脫歐”信函的開頭說，“英國希望歐盟繁榮、成功，我們離開了歐盟，但并未離開歐洲。”
而“失去英國”的歐盟也在25日結束的羅馬峰會上發表《羅馬宣言》，堅定“抱團取暖”共度難關的信念：“選擇單獨行動，我們就會在充滿活力的世界上被邊緣化。聯合起來是我們影響世界、捍衛我們共同利益和價值觀的最佳選擇。”
