物流巴巴獲悉，中國商務部5月25日發布公告，為維護國家安全，自6月1日起，對大型挖泥船實施出口管制，未經許可任何單位和個人不得對外出口。公告列舉了5種受到出口管制的挖泥船，如挖深大于等于15米的或艙容大、能以高速進行挖掘的。
五類大型挖泥船：耙吸式挖泥船、絞吸式挖泥船、斗式挖泥船、吸沙船和自航自卸式泥駁。
這些挖泥船不是不能出口，而是要達到一定要求，比如最大功率不能超過一定值、最大挖掘深度不能超過一定值和是否具有艏吹功能及裝置等。
符合以下條件之一的挖泥船，未經許可，不得出口：
（一）耙吸式挖泥船
1．艙容大于或等于1500立方米；
2．挖深大于或等于15米；
3．具有艏吹功能及裝置。
參考稅號為89051000。
（二）絞吸式挖泥船
1．絞刀功率大于或等于500千瓦；
2．挖深大于或等于15米；
3．總裝機功率大于或等于2000千瓦；
參考稅號為89051000。
（三）斗式挖泥船
1．斗容大于或等于4立方米；
2．挖深大于或等于15米。
參考稅號為89051000。
（四）吸沙船
1．艙容大于或等于500立方米；
2．總裝機功率大于或等于1000千瓦。
參考稅號為89051000。
（五）自航自卸式泥駁
1．艙容大于或等于1000立方米；
2．具有艏吹功能及自卸裝置。
參考稅號為89019041。
軍事分析員周辰敏（音）表示，中國通過造島發展了先進的疏浚技術，它不想讓其他國家也掌握這項技術，特別是與其有海上領土爭端的一些東南亞國家。周辰敏說：“越南渴望獲得先進的挖泥船來加快造島速度，中國顯然不希望這個對手具備同等的能力，也不希望世界掌握其所重視的疏浚技術。”
報道稱，中國的“天鯨”號挖泥船為亞洲最大，每小時可挖泥4500立方米。該船為中交天津航道局有限公司所有。美濟礁、渚碧礁和永暑礁等地挖沙的大型作業船大多來自這個公司。
