物流巴巴了解到，從今年三四月份開始風靡全球的指尖陀螺，因安全隱患一直居高不下。亞馬遜、速賣通、阿里國際站等各大平臺對指尖陀螺又提出了進一步的監管要求。筆者不禁疑惑，指尖陀螺還有市場嗎？
亞馬遜北美站需要提供““NRTL安全認證”
亞馬遜北美站指尖陀螺售賣需提供“NRTL安全認證”，對于指尖陀螺每個ASIN(亞馬遜標準識別號)，必須要有美國消費品安全委員會批準的國家認可檢測實驗(NRTL)出臺的檢測文件，顯示其符合美國市場的ASTMF963-16測試標準的指尖陀螺，才能在亞馬遜北美站點進行銷售。
速賣通發布指尖陀螺商品整改通知
根據速賣通官方發布通知，因指尖陀螺商品的不安全外觀設計可能對接觸到的兒童產生危害嚴重時可能危及生命。為避免潛在的人身傷害風險，商家需注意所銷售商品的外觀設計的安全性，并對已上架商品進行調整整改。
DHL德國路向停止接收指尖陀螺的寄運
DHL電子商務的德國路向將從6月27日起不再接收指尖陀螺產品的寄運。指尖陀螺已經被歐洲市場認定為玩具，所有發往歐洲地區的該類產品均需要有歐洲CE標示和測試報(EN71)。僅五月份德國政府就阻止了達35公噸的存在安全隱患和缺乏制造商信息的指尖陀螺進入德國。
指尖陀螺是否會重蹈平衡車的覆轍?
還記得2年前曾經火爆一時的平衡車么?兩個輪子配上一塊大功率蓄電池的玩意兒讓整個上下游生產鏈條狠狠火了一把。生產電池的工廠開足馬力晝夜不停也是接不完的訂單，各種原材料也是漲價的漲價，缺貨的缺貨。質量參差不齊的平衡車通過貨代公司大量運往歐美市場。
噩耗不久隨之而來，平衡車在國外發生爆炸，各種安全隱患凸顯。從機場安檢、航空公司、目的港海關，整個運輸鏈條都繃緊了神經。各種產品認證和安全管控措施隨之而來，電商平臺強行下架了許多存在安全隱患的平衡車。受傷的賣家們走上了維權申訴的漫長道路。許多貨代公司也受到牽連，賬面上的可觀利潤變成了逾期賬款。
平衡車風波已過，整個行業并沒有因這次巨大波折而徹底消失。擁有可靠的產品質量和符合各種安全認證的企業仍在繼續發展，產品仍在不斷更新換代。
瘋狂的陀螺
現如今瘋狂的指尖陀螺，恰如兩年前的平衡車狂潮。大量的工廠看到商機紛紛涌入，生產陀螺的零部件軸承一度斷貨。上游供應商大量囤積原材料和零部件，國外經銷商大批囤積成品。許多物流公司倉庫半數以上都是陀螺，滿世界都在運陀螺，滿世界都在賣陀螺。
相信不久的將來，瘋狂的陀螺會使一部分瘋狂投機跟風炒作者受傷。同時也會有一批產品質量過關，符合國外安全認證監管條件的企業，因搭上了這一波出口狂潮而賺的盆滿缽滿。整個行業不會因為一兩次大的波折而徹底沒落。
陀螺不死。死去的是何以解憂，惟有暴富的恐慌和焦慮。留下的將會是堅持創新和恪守品質的大國工匠精神。
