深圳到蘇黎世海運(yùn)整柜

　　
　　蘇黎世（Zurich）是位于歐洲中南部的內(nèi)陸城市，是瑞士第一大城市及瑞士蘇黎世州首府，全歐洲最富裕、最安全、生活水準(zhǔn)最高的城市，這里聚集了來(lái)自世界各地的億萬(wàn)富翁，因此又被稱(chēng)為“歐洲億萬(wàn)富翁都市”。
　　蘇黎世經(jīng)濟(jì)以工業(yè)為主，尤以機(jī)器和鐵路設(shè)備制造業(yè)為重要；機(jī)器制造業(yè)占全國(guó)生產(chǎn)總值的四分之一，還有毛紡織、絲紡織、化學(xué)、電機(jī)、造紙、印刷等工業(yè)。許多鐵路線和山間鐵路線以蘇黎世為中心輻射到全國(guó)各地。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)高度現(xiàn)代化。
　　歐洲有三大港口，分別是德國(guó)的漢堡、荷蘭的鹿特丹和比利時(shí)的安特衛(wèi)普，海運(yùn)到歐洲的內(nèi)陸點(diǎn)通常是經(jīng)這幾個(gè)港口中轉(zhuǎn)，再用卡車(chē)轉(zhuǎn)至目的地，蘇黎世當(dāng)然也不列外。
　　在歐洲，現(xiàn)在船公司除了幫客戶(hù)把貨物直接送達(dá)世界各大港口之外，船公司也提供一些內(nèi)陸點(diǎn)的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。到這些歐洲內(nèi)陸點(diǎn)，船公司通常通過(guò)ROTTERDAM/HAMBURG中轉(zhuǎn)。海運(yùn)費(fèi)則直接在到歐洲基本港的運(yùn)費(fèi)之上加上中轉(zhuǎn)的費(fèi)用則可。
　　深圳到蘇黎世海運(yùn)的貨物怎么運(yùn)呢？
　　距離蘇黎世最近的巴塞爾，雖然巴塞爾也是內(nèi)陸點(diǎn)，但是巴塞爾位于萊茵河灣與德法兩國(guó)交界處，是連接法國(guó)、德國(guó)和瑞士的最重要交通樞紐，三個(gè)國(guó)家的高速公路在此交匯。所以到蘇黎世的貨一般是先運(yùn)到巴塞爾，再轉(zhuǎn)運(yùn)到蘇黎世。
　　深圳到巴塞爾海運(yùn)，中轉(zhuǎn)港為ROTTERDAM，船公司有OOCL\COSCO，海運(yùn)航程32天，運(yùn)到蘇黎世大概需要42天左右。
　　物流巴巴專(zhuān)業(yè)從事國(guó)際集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)，主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)輸訂倉(cāng)、配載、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、制單、集裝箱門(mén)到門(mén)，裝箱、拆箱、倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。公司已在深圳市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)了10多年，現(xiàn)擁有廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)科學(xué)化的管理與操作，以準(zhǔn)確的時(shí)間，迅捷的速度，便利的手續(xù)，經(jīng)濟(jì)的運(yùn)價(jià)，優(yōu)良的信譽(yù)和可靠的實(shí)力為廣大客戶(hù)提供海運(yùn)運(yùn)、報(bào)關(guān)、清關(guān)、派送一條龍的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。