深圳空運到非洲馬里

　　
　　馬里位于西非內陸，與阿爾及利亞、尼日爾、布基納法索科特迪瓦、幾內亞、毛里塔尼亞和塞內加爾接壤，該國現有主要機場13個，其中6個為國際機場，即巴馬科、卡伊、加奧、莫普提、錫加索和通布圖國際機場。馬里與中國無直航，中國與馬里之間國際航空旅行須經巴黎、亞的斯亞貝巴、內羅畢等地轉機。
　　巴馬科-塞努國際機場(Bamako-Senou International Airport；三字代碼：BKO)位于首都巴馬科，距離市中心約15公里，為主要國際機場和貨運機場，西班牙、摩洛哥、科特迪瓦、阿爾及利亞、埃塞俄比亞、塞內加爾、肯尼亞、幾內亞等國航空公司均有航班經停巴馬科機場。
　　深圳空運到非洲馬里主要是指深圳空運到巴馬科，但是由于深圳沒有到這里的航班，所以按照就近原則可以從香港出，選擇AJ（比利時航空），經布魯塞爾機場中轉，航程5—7天。此外，還可以從北京、上海、廣州出發，法國航空、埃塞俄比亞航空、阿爾及利亞航空、阿聯酋航空等都可以承運。
　　深圳空運到非洲馬里訂艙時需要提供貨物明細：體積（CBM），毛重（KG），件數（外包裝的類型，CTNS或PALLETS或BAGS），中英文貨名，遇到超大件，超長的貨物，須注明長、寬、高（單位：CM）。落實航空公司的航班、艙位和一些特殊條款與客戶和客人所要求的是否一致。貨物入倉庫前操作員必須先跟客戶核對好運單資料。報關資料和隨機文件要隨貨送到機場或比貨先快遞到機場報關部。
　　發到馬里的貨物需不需要辦理ECTN?
　　根據馬里(MALI)港務局要求：針對發往馬里的貨物，必須辦理馬里CTN NO.(貨物跟蹤號碼)，否則將無法清關和提貨。
　　馬里的關稅政策：
　　馬里的增值稅率為18%，此外對75種商品進口時海關收取特別商品稅（ISCP），分布在設備材料、農產品、可樂果仁、煙酒、燃料、潤滑油、車輛、彈藥、礦產品等。對其中有些產品是在銷售時納稅（如礦產品）。ISCP像進口其它產品申報交納海關稅一樣申報交納。對于本國產品，ISCP的申報和交納與TVA一樣。稅率根據產品不同而異。如礦產品：3%、5%、10%；酒：50%；燃料和潤滑油128%；石油93%。
　　馬里的經濟發展緩慢，出口商品以棉花、黃金和活畜為主，這三大產品幾乎占年出口總額的90%。進口商品主要是柴油、汽油、機械類、汽車及其他交通工具、化肥、藥品、鋼鐵等，中國是其主要的進口出口國。
　　物流巴巴專注非洲馬里空運服務，憑借著穩定的代理合作關系和多年來對非洲市場的熟悉，非洲空運網絡逐漸完善，已成功開通東非、西非、南非、北非、中非等線路，可為客戶提供方便、快捷地貨物報關與運輸服務。